作者: maruko25 (釉臘還滿好用的耶) 站內: G-MAX
標題: Re: 一些問題~
時間: Thu Mar 16 22:01:44 2006
※ 引述《d12 (FINE)》之銘言：
> ※ 引述《Enjer (小冷)》之銘言：
> > 前兩天我心血來潮，在時速30-40之間放雙手想試看看 會怎樣
> > 這時候問題來了，小G龍頭是不會有偏移的情況沒錯
> > 只是行進方向會稍稍的往左偏~~ @@a
> > 是重心的關係嗎?還是其他的呢?
> 我在30~40之間不會有這種情況
> 應該是你的重心沒擺好
> 不然就是三腳台有歪或是龍頭有歪之類的吧
> 新車耶 有可能嗎?XD
> 不過我在60以上放雙手龍頭會左右搖擺且越擺越大
> 有人說這是因為小G的配重比較完美
> 使得龍頭的負重較重所引起
> 其他速可達因為重心幾乎在後所以不會抖
想請問一下
比較完美的意思是..........
照字面上來解讀 您的意思是說g max的重心相較於其他速克達是在比較前面的
所以會比較完美
所以機車跟汽車一樣 重心前後分配都是50:50是最完美的囉??
我之前跟幾個朋友討論過這個問題
我的想法是 機車跟汽車應該是不一樣的
機車由於以後輪為導向 後輪相對來說需要更多的正向力
騎機車下坡的時候尤其明顯 下坡由於重心落在前面
所以常常需要提醒自己坐的更後面一點
來增加後輪的循跡性
機車跟籃球一樣 前輪只是輔助
而至於重心較多在前輪所以會抖這件事 我想這是不會成立的
照這樣說的話檔車應該會狂抖 因為引擎座落在更前面
按比率來說檔車後面的重量比速克達會小很多很多
然而事實上我騎我的檔車一台150一台1300
都完全沒有會抖的情形
甚至感覺就是超穩 重機更是如此 一般新手即使行進間放雙手都完全不會害怕
請問這是為什麼呢
有人可以解答我的疑惑嘛 還有機車重量前後分配是哪個比例最理想呢
有一定的標準答案嘛
純討論 非筆戰^^
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→ WALLACE 推：有改防甩頭@@?這理由好像有點濫 XD 06/03/16
→ d12 推：我也不知道 只是聽說XD 06/03/16
→ WALLACE 推：丸子兄哪時後有1300?!CB?還是HAYA@@? 06/03/16
→ maruko25 推：是haya 06/03/16
→ Pedigree 推：樓上的是玩大車起家的....G-Max是買菜車.... 06/03/16
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→ maruko25 推：樓上兩位太誇張了吧= =lll 06/03/16
→ promark 推：買菜車是水冷的2t 50=>benelli 491 06/03/17