作者: Pedigree (超強阻尼棒研發中) 站內: G-MAX
標題: Re: [問題]一堆小改裝問題
時間: Sun Mar 12 00:49:47 2006
※ 引述《d12 (FINE)》之銘言：
> 最近終於存到點小錢
> 再加上同學們也紛紛受到我的影響開始改車
> 自己的小G又有沒動過
> 最近帶衰的被刮又原地倒轉
> 所以有一小堆的小問題想問
> 1.爬過精華區後,發現有人先改NGK火星塞+KITACO高壓線圈
> 這的實際效益好嗎??我的小G才快要4000Km而以,有必要改這些嗎??
> 如果跟改傳動比起來,哪個CP值比較高呢??
改傳動的效益大(超級)*n多
點火系統 我建議你等改缸後 再去考慮加強點火系統
> 2.目前抖動情況,大概就怠速跟起步吧,不知道該怎麼下手,05年的珠子到底是13還12呢??
> 小G的起步實在有點拖泥帶水的感覺,6500轉左右的馬力湧現,但是速度爬升還是很慢
> 如果要跟上我同學豪邁的起步,大概要7000轉吧....感覺很操車&耗油
> 這樣子的話傳動要怎麼改才好呢??
05年珠子是13g
換個12g珠子 還有稍硬一點點的大彈簧 可以改善
或是來個12.5g的多邊形珠也不錯用
傳動有百百種配法 端看你的需求以及預算 取一個平衡點
看是要耐用度 還是只要性能不管耐用度 還是要中庸之道都行
> 3.傳動跟管子要哪個先弄呢??同學的豪邁先改CR管...結果搞的轉速上不去掉尾速...
當然是傳動
原廠車子要跑的更快 先從傳動下手 表現出來的效益最大
> 今天聽到說原廠的車最好是用回壓比原廠少一點的就好,這是為什麼呢??
回壓夠 低轉有力
直通管 --> 回壓弱 --> 低轉較無力 --> 但高轉順暢無比
> 不是直通比較有力嗎??有沒有什麼適合原廠150的管子好推薦呢??FXN的水滴管如何呢??
以150cc這樣的排氣量 實在是用不到直通管
除非你有改缸 用直通管才會有整體加乘的效益出現
> 4.再來是燈系的問題....小G的燈實在散阿...燈型既不漂亮也不亮,上次跟同學爬阿里山
> 就覺得不夠亮騎的膽顫心驚,最近看上
> http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d14408668
> 改這個有啥利弊呢??
這顆魚眼等級不是說很好
在我用過大大小小魚眼後
深刻的體認
還是高檔的魚眼好用 囧rz
> 因為嘉義地區挺需要遠燈的...遠近魚眼可上嗎??
只要有心 什麼魚眼都可以上
> 還是大燈的改裝有什麼建議嗎??
再不動燈具的情形下 先改HID 這樣表現出來的效果最好
再來是 改遠近D2S魚眼 再上HID 這樣才是最終的王道啊
效果好 也不會光束砲殺人
> 5.在未熄火的情況下原地轉倒自動熄火,抬起來發動了好久是為什麼呢??
因為化油器的油在轉倒的時候漏光啦
> 會不會有什麼後遺症呢??
如果有機油流到空濾盒 把空濾換掉即可 沒有後遺症 免驚
> 6.現在的車有的時候龍頭會發出滋...的金屬碰撞聲,還有高速放雙手龍頭會小抖
> 還有怠速也會發出聲音...(大概是抖太大XD)這是什麼原因呢??
有可能是龍頭的殼或是前斜板的殼碰撞 你可以塞泡棉進去 給他緩衝就不會吵了
怠速有聲音 戴全罩帽或視聽耳機可以解決問題 這是消極的作法
其實G-Max多多少少都有一些雜聲 習慣就好 -..-
高速騎乘千萬不要放雙手啊孩子 我害怕以後看不到你po文..... (安全第一*n) @@"
龍頭小抖的話 你先灌個前叉油吧 如果前叉沒歪的話
灌油後會穩一些些 比較不會跳得這麼嚴重
> 大概就這些了= =""
> 感謝各位看完這篇問題
> 還煩請大家幫我這新手解決與解惑一下
> 謝謝喔^^
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→ WALLACE 推：版大 研發一支改裝管拉...造福大家的荷包吧 = =y-~ 06/03/12
→ Pedigree 推：我在想 用原廠的管去加工成秘密武器 扮豬吃老虎 06/03/12
→ laluku 推：我想排氣口那切掉.改成大單口的.外加消音塞做兩段式 06/03/12
→ Pedigree 推：我想要弄成兩根大管 殺氣騰騰啊 XD 06/03/12
→ d12 推：原廠管裝2支..... 06/03/12
→ Pedigree 推：再加一支原廠管....車子會重很多... o.o" 06/03/12