作者: gmaxer (整台車拉拉叫 Orz) 站內: G-MAX
標題: Re: [心得] G-Max150 改 58半 + 凸頂活塞
時間: Thu Feb 16 22:59:31 2006

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言：
> ※ 引述《Pedigree (超強阻尼棒研發中)》之銘言：
> > 2. STD鍛造凸頂活塞 91g  比原廠要輕6g
> >    耐用度好  拉轉快  又可以提升一些壓縮比
> 今天的新發現  原廠150的活塞也是STD :D
> 活塞除了陽極處裡外還有鍍錫
> 原廠活塞銷有二硫化鉬鍍層喔  這是好物!!

我有點疑問，為什麼尾速不會提升呢? 是高速油氣不夠? 活塞輕量化了，壓縮也有提高
這樣最高轉速還是沒變嗎?
之前sv-max改59缸，cvk30，區軸強化15pin，空濾有挖過，沒拖尾齒，傳動還維持
原廠說，速度高了不少，狀況最佳插表，一般都在130左右



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→ Pedigree 推：傳動的搭配有著很大的關係                              06/02/16
→ promark 推：svmax改59排氣量125=>164 gmax改58半150=>155             06/02/17
→ promark 推：差異很大勒...                                          06/02/17
→ roses 推：所以說一定要63水冷缸  加4V缸頭.............              06/02/17
→ EGplayer 推：Gmax太重了                                            06/02/17
→ EGplayer 推：SV這麼輕 而且行程長                                   06/02/17