作者: michaellai (車修好了!) 站內: G-MAX
標題: Re: [心得] 4v後卡鉗
時間: Wed Dec 14 21:18:35 2005
※ 引述《Pedigree (超強阻尼棒研發中)》之銘言：
> 2v原廠的單一卡鉗 在高速的時候
> 因為震動而產生惱人的的雜聲
> 有時候活塞側的來另片還會冷不妨地掉出來 =.=
> 這時候有救星出現了 --> G-Max250/4v150通用的後卡鉗
> 這顆卡鉗原本是G-Max250用的 後來流用在G-Max 4v150 上
> 由於通用奔騰.勁戰等卡鉗的來另片
> 所以我裝了便宜又超好用的Nissin泰製來另片
> 煞車的效果 比原廠的單一卡鉗還要強
> 重點是 高轉沒有雜聲出現 煞車的時候吱吱聲也消失了
> 拉到底會鎖死 所以左手的力道要控制一下
> 外觀上面 顏色是銀色的 看起來鳥鳥的 我比較喜歡香檳色的卡鉗
> 價格 因為直上 不需要額外訂做的零件
> 卡鉗+Nissin來另片+煞車油 我自己弄到好 還不用1800元
> 算是滿值得的改裝
> 報告完畢
那個,請不要高興的太早~
假設這組卡鉗來令與光陽單二相容,光陽單二裝在 DINK 150/ EGO 150.250. APEX
的後輪上面,也是異音滿天飛
先跑一陣子看看吧,大多數的APEX/DINK 都是改對二徹底解決~
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┼╯ Author: michaellai 從 163.13.192.241 發表
→ laluku 推：老實說..全罩帶下去我就聽不到了..^^" 05/12/14
→ diecoss 推：我從來沒聽到我的光陽單二發出怪聲音 前後都是 05/12/14
→ Pedigree 推：嗯...對二當然是最佳的解決之道.... 05/12/15
→ Pedigree 推：不過以現在的狀況 我還滿滿意的 至少雜音都消失了 05/12/15
→ maruko25 推：我可以偷偷問一下為什麼單相的會有噪音嗎 05/12/15
→ laluku 推：卡鉗是浮動的..然後間隙過大..震動出雜音..結束 05/12/15
→ Pedigree 推：浮動式卡鉗靠幾根柱子在左右滑動 間隙過大會搖動 05/12/15