作者: Pedigree ( --Pedigree工作室--) 站內: G-MAX
標題: Re: 請教一下~有關G-MAX的傳動
時間: Wed Aug 17 23:39:55 2005
※ 引述《aubula (阿不啦)》之銘言：
> 請教各位仙貝~
> 不知道我的觀念有沒有錯喔
> 基本上G-MAX就是一台著重扭力的車~
> 所以改裝的方法應該還是要在加強扭力的方面上
> 目前的預想是希望能讓她的動作能再輕快點~油門的反應時間能再短點兒
> 企圖在低速時能發揮較大的馬力數
> 所以應該是把大彈簧換硬 普利珠換輕 對嗎?
是的 但是要取一個平衡
不能一味的過輕或過硬
> 如果我的觀念沒錯~那麼應該換多少轉的大彈簧~換多重的珠子才好呢?
要配配看才能知道有沒有符合你要的需求
同樣的配法 不見得適用於每個人
> 蹄片有需要換嗎
原廠的蹄片材質不好
你可以換一個不錯的蹄片 可以加強性能的展現
> 還是說有其他的改法嗎
改法有百百種 端看你的需求是什麼
便宜? 只要起步? 油耗? 怕高轉? 零件消耗變快?
> 另外一問
> 我有認識一個車行 基本上他是幫人改車維生的
> 她給我建議可以去她那改傳動
> 盤子是以"三冠王"的盤子為基礎,配合復合式的珠子配重
> 嗯~想問的是有人有這樣子的方式改過嗎?
> 謝謝大家賜教 ~新手拉仔~
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[車種] PGO G-MAX 150 [機油] Shell Advance Ultra4 10w40
[化油器] Keihin CVK24 [里程數] 7389 公里
[前叉] 原廠式樣 [避震器] 原廠鐵棒
[改裝] Pedigree手工盤.手工蹄片.手工碗公.手工大彈簧.手工蹄片.磁石鎖
[輪胎](前) Maxxis M6029 120/60-13 (後) Maxxis M6029 130/60-13
[人身部品] AlpineStars GP-Tech 黑 . Dainese G-Invader . 歹徒頭套
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