作者: enzo50 (小彬彬) 站內: G-MAX
標題: Re: [轉錄]GMAX的離合器
時間: Fri Aug 12 01:23:40 2005
目前騎了三千多,比較明顯的問題有:
1.前輪煞車抖動,經銷說是我煞太猛了, =_=凸
2.起步稍微抖動,若維持在15kph會很明顯,但還可接受
3.我最不爽的,機件有雜音,感覺像是傳動和引擎正下方那邊傳來的,
經銷又說為自然損耗的正常現象
品管控制的問題:
1.拉桿有調一點小漆,不明顯,還ok
2.連接油冷排的塑膠保護套管隨便用膠帶纏一纏,那天拆掉重纏
3.排氣管頭段脫漆,有生一層薄鏽
4.時鐘掛掉之後換新的,一個月內發生兩次時間自動重置的現象
+++++
基本上這些問題說大不大說小不小,畢竟是還是新車就有這些問題,
奇毛子當然就會不是很爽快,我相信PGO原廠的服務是沒問題的
所以車子的問題我也一直抱持著回廠就可以弄好的心態,
只是經銷商的態度讓我很無力,造成本身的不方便,唉...
[送原廠要一個禮拜!]
買Gmax之前就有考量過毛病會出現的問題,一直以為回經銷就可以弄好
現在搞的還要寫信去反應才有可能得到我要的服務,這是當初沒想到的
搞的我也懶得去經銷做保養,乾脆自己來,
要不是還在保固內,真的想花錢請認識的車行弄就好 >"<
或許我是個案吧...Orz
※ 引述《d12 (FINE)》之銘言：
> ※ 本文轉錄自 [T-Rex] 看板
> 作者: lewiskk (阿徽) 站內: T-Rex
> 標題: GMAX的離合器
> 時間: Thu Aug 11 23:46:35 2005
> 今年4月牽的04月車，騎到目前4700，不過從2000多開始就有起步抖動的毛病
> 自己跑去YAMAHA車行清(大部分PGO車商都賣車而已，修車技術普普，所以怕怕的)
> 花了150，清完還不錯，不過騎沒200KM又開始會抖，先說一下我的騎車習慣普通
> 不會突然重崔但也不是龜速的應該大部分人一樣，這時候里程大概快3000了，
> 忍了一下繼續騎起步很會抖的G妹，直到3000公里順便換東西的時候回PGO經銷商，
> 跟他說了這個問題，彰化的經銷商人很好他直接幫我載回摩特動力檢查，老闆順便
> 免費幫我換右邊車殼(靠近螺絲車殼裂開，後來原廠判斷是我的車被人踹的，原廠沒負責)
> 老闆免費幫我換了兩個部分的殼。
> 當天車子就回來了，老闆說友邦我換一組新的離合器，恩..一開始很正常，不過騎
> 不到500又會起步抖動抖到低速鑽車的時候會皮皮挫，沒辦法這時候我已經要期末回桃園
> 了，回到桃園還沒4000KM，起步還是會抖，自己又跑去Y排的車行清離合器花了100，一樣
> 不到100公里又開始起步狂抖。
> 直到最近有空跑去中壢某家路過的PGO車行外面停了一台藍色GMAX很顯眼，請他們師父
> 幫我搞定離合器，看他們店內的環境好像是以維修為主要賣車為輔所以我相信老闆的技術
> ，他拆開來後跟我說我的是最新的離合器，今年4月的，他自言自語的說這種有問題的
> 怎麼還在用...，後來他拿一組上面寫03年X月的全新離合器，還在每個蹄片用砂輪機
> 各磨出兩道溝，他說他這樣用保證不會再抖，服務不錯不會只隨便用空氣槍吹離合器附近
> 還會清理整個CASE蓋，弄完騎回家覺得不一樣的離合器好像轉速/時速會不一樣，
> 之前今年4月的車從靜止到加速到50KM/H左右感覺很輕快，而且6000轉可以輕鬆到80KM/H
> ，但是老闆幫我換的這組去年的，低速時加速時感覺速度出來比較慢，震動比之前的大
> ，而且重崔的話轉速可以很快上到7000，以前我的不行，現在轉速6000維持的話時速只會
> 維持在60KM/H而已，不會再上去，重崔想跑快點的話轉速會到8000以前我的不行，頂多
> 7000，震動變大轉速更高感覺好像很高速的感覺...= =。
> 買GMAX到現在最不滿意的就是起步抖動，還有煞車拉桿3000多公里就開始掉漆....
> 感覺車很舊，其他都OK，還在習慣新的離合器..請問有人友跟我一樣的遭遇嗎
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難道我錯了或者應該再想一想.
就別再瞎了眼睛似的默默期待..
看來是我自己不肯醒來..
但沒有了妳 生命就不精采.........
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→ freedom21 推：經銷商的確是推三拖四的.... 05/08/12