作者: Pedigree ( --Pedigree工作室--) 站內: G-MAX
標題: [轉錄]Re: G-MAX間段性傳出異音
時間: Fri Jul 22 21:14:51 2005

※ 本文轉錄自 [T-Rex] 看板

作者: KAZE (給我彎道!!!) 站內: T-Rex
標題: Re: G-MAX間段性傳出異音
時間: Thu Oct 14 18:43:21 2004

今天早上10:20到達台中總經銷
剛進去時就看到原廠的兩個技師再處理一台銀色的G-MAX
把車停到店裡面 等了一下子 就輪到我啦 哈哈~ 爽~~
先跟原廠的技師說車子會發出雜音 雙載的時候起步會狂抖動

維修的情形如下

1.普利盤--->更換一個全新的
(好像有輕量化 沒仔細比較 因為我剛拆下來的還很燙 被燙到一下)

2.普利珠--->14g換成12g(技師說原本配的太重了)

3.大彈簧--->換一條比較硬的(技師說方向由右旋變成左旋 開閉盤作動會比較順暢)

4.化油器--->調整混合比 怠速約為 1900rpm
(怠速有變得比較穩定 騎熱後會升到約 2100rpm)
------------------------------------------------------------------------------
調整完後的心得

起步 加速都變的比較順~廢話! 因為珠子變輕了~ 不過相對的極速應該會下降~
因為還在訓車所以沒試極速 所以也不知下降了多少 XD
起步抖動跟雜音算是消失了 算是喔!!!
4000多轉起步的話還是會抖 仔細聽離合器還是會傳出一點接合聲
應該是小彈簧不夠硬 離合器跟碗公要接合又分開所發出的
整體上問題都解決了 車子的加速性提升不少
不過跟之前在那邊試騎的吉村改裝版還是有段差距
雙載抖動的問題 還沒測試 不過應該是不會了吧 XD
------------------------------------------------------------------------------
原廠技師好像是全台灣跑透透的 要透過當地的總經銷跟原廠聯絡 安排時間
費用的話當然是Free的啊 那可是原廠的BUG耶
最後離開的時候 原廠技師叫我說不要上網說 那樣大家都要修
感覺上是怕麻煩(工作量會增加跟要四處跑) 管你的勒 那是原廠瑕疵的問題耶
怎麼可以讓消費者的權益受損勒 買到有問題的車 誰會不 F~~~
感覺PGO的後期維修還不錯 有問題會去處理 不像某動物車出了好幾代 問題還是在
不過PGO幹麻不在各地設維修站啊 像三陽就有~ 不然就是抓總經銷的技師去上課
要讓原廠技師開發財全台灣跑透透 還要讓車主排時間等 真麻煩

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KAZE sw68-90-232.adsl.seed.net.tw 發表rockway :orz                                                    04/10/14
→ xxzdx :讚!感謝有你,能夠提供大家這個訊息!                      04/10/14
→ xxzdx :無論如何 消費者都是第一的!                             04/10/14
→ showby :看完後 雙載的時候起步會狂抖動 很像沒改善@@              04/10/15
→ royalangel :CVK的化油器..怠速跟混合比可看作是兩回事吧           04/10/15
→ KAZE :是分開調的沒錯                                            04/10/15
→ KAZE :但是因為混合比調整不良 所以怠速會不穩                     04/10/15
→ KAZE :混合比不調校好 怠速再怎麼調 還是會不穩                    04/10/15