作者: threeP (原廠化油器徵求中) 站內: G-MAX
標題: CVK30直上..
時間: Fri Sep 30 01:42:57 2005
今天閒閒沒事幹
把丟在箱子裡面依段時間的cvk30拿出來端詳端詳
忽然記得以前好像看到文章有人把cvk30直上g-max的..
於是心血來潮自己也來試試看
研究了一陣後開始動工..油嘴配 105/35
中間過程就省略了..
只有一個地方要提到...
我的cvk30因為有改過油線座(很多廠商有出cvk30...油門座可能都不同規格)
所以拉線的時候忽然發現...短了1.5公分...
所以還得買勁戰改裝用的油線一組...害我亂忙了一陣@_@~~
另外前後束環全部改用比較寬的...因為歧管端沒辦法完全把cvk30的頭塞進去..
會稍微斜一點點 不過不影響..鎖緊就好~
改裝上去後經過幾番調整..
感覺起步有增加 中尾段加速有猛一點 不過cvk30油門稍長 手要轉比較多才到底~
但是相對上105的油嘴沒辦法發揮出cvk30應有的延伸性以及反應..
所以還得要搭配上加大氣門&進排氣加大&高角度凸輪軸
才能夠搭配115至125的油嘴來壓榨馬力....
不過就原廠9.多左右的壓縮比....
我看還是一起提升壓縮比～比較實在......
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