作者: GMAXGOGOGO (只在灣道奔馳) 站內: G-MAX
標題:【分享】 久違的改雙黃燈法..
時間: Sat Apr 8 00:23:28 2006
抱歉，我不會在BB上做圖，只好請大家看我的照片....
電路圖照片↓
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cbr1000rr&b=14&f=1973492923&p=36
自己畫的
字很醜 AND 圖很濫
請見諒= ="
先看左邊， 打開龍頭，左手邊方向燈開關那
是一個接頭，上面有三條線。
從左到右分別是 左方向燈正電，共同接地，右方向燈正電
也有可能是(左方向燈，共同正電，右方向燈)
我忘記了，反正要做雙黃燈都沒差！
分別在中間剝皮，拉出三條電線 1 2 3
如圖所示...
接下來分兩種
熄火開關法
熄火開關為2P，就是兩個接腳的開關！ 上下接反沒關係，反正都是開了就通
1 & 3 分別接上二極體(注意方向！)
付圖：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=cbr1000rr&b=14&f=1973492922&p=35
這就是二極體！
黑色的是接正電(1 & 3的來源)，銀色接熄火開關的一端(ON)
熄火開關另一端(OFF)，接電線2
Q：為什麼要接二極體??
A：因為老師說！ 二極體可以單方面有電流，另一方向會不通！
也就是怕電流亂跑(例如左邊跑到右邊，右邊跑到左邊)，所以兩邊都要加裝二極體
獨立開關法
建議大家去買小洛克4P開關，各大電子街都有賣，一個15元~25元不等
小洛克4P開關有很多種，12V、24V、有燈、無燈等等
都可以用，建議買"無燈黑色 12V"
正面是一個 "o -" 的樣子
屁股就有4之接腳拉
如圖所示...
開關開下去，是左邊一個迴路，右邊一個迴路
只是我們共同接一起，上下，左右接反沒關係
仔細看開關上半部，兩隻腳離的比較開，分別接兩邊正電(1 & 3 來源)
下方兩隻腳離比較近，共同接 2 的來源
把來源2 電線剝長一點，同時綁兩邊的接腳，也就是共同接地的意思！
Q：為什麼不用2P開關？
A：因為就跟熄火開關一樣，要接二極體！
大致上就這樣改裝完成！
開關開下去，左右方向燈電路都通，就一次閃兩顆拉！
特別注意！！！
1-從左手方向燈拉電線1 2 3的地方，小心剝皮，常常會不小心減斷，並用電火布捆好！
2-接到熄火開關 OR 小洛克開關， 電線和接腳的地方，最好用銲錫銲好，增加穩定性
3-如果是用小洛克開關，開關四周圍，再用電火布捆一捆包住，怕漏電！
建議部分
1-如果是裝小洛克4P開關，是裝在龍頭正上方，開關朝天的地方，
建議加裝防水套一個，因為周邊朋友很多都是下雨而開關壞掉！
如果是裝90度，開關朝車屁屁，就比較沒關係，我裝到現在都沒事！
2-購買二極體，有很多規格 解釋一下 如50V 3A
這個表示逆向電流(電流反跑)，就是可以承受的最大範圍，最高50V 最大3A
我們機車方向燈一顆10W 兩邊前後都亮，再加儀表版兩顆1.3W
全開狀態下 是42.6W W = A * V
42.6 = 機車12V * A ，方向燈電流量是3.55A(理論值)
反正買二極體，後面的安培越大越好，但是應該用3A的都夠用！
50V 3A 一包5個，售價15元！
廢話了一堆，不知道大家聽不聽的董= ="
抱歉拉，我表達能力不好一 一" 還請多包含
如果覺得不錯就給他 M 起來，多推文吧！！
相簿有新增魚眼新照片... 再相簿後半段！
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=cbr1000rr&book=14
報告完畢！！
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: GMAXGOGOGO 從 218-164-28-52.dynamic.hinet.net 發表
→ WALLACE 推：清楚明瞭...推一個 (鼓掌) 06/04/08
╰╮ Modify: 06/04/08 0:32:43
╰╮ Modify: 06/04/08 0:35:34
→ enzo50 推：總算有完整的介紹~推 06/04/08
→ tev50308 推：感恩 XD 06/04/08
╰╮ Modify: 06/04/08 1:46:48