作者: forward (31.5^*3.14*63) 站內: Fuzzy
標題: Re: 有人的迅光快好了
時間: Thu Jul 8 00:55:07 2004
※ 引述《MAXX (明新機研土炮組)》之銘言:
> ※ 引述《forward (31.5^*3.14*63)》之銘言:
> > 有人的迅光
> > 改大缸
> > 快好嚕!
> 請教一下
> http://photo.taipeilink.net/yeechiang/4-1-2-10027351?m=0&pg=3
> 這個是接出來散熱排冷卻機油的嗎?
> 想請問您一下那機油濾心出來那邊是怎麼接的..@@?
> 手中有個fzr用的散熱排..我在想要怎麼弄上去@@!
是的,那個機油管是從缸頭接出來,將機油導至油冷排的管子
迅光的好處就是這樣,原廠的機油濾心金屬油管(硬金屬),從中間切兩半
再把機油管(軟管)接上去就好了
不過有一點要注意的就是,原本接在機油濾心那一頭的管子,是用一顆螺絲固定的
所以當你將原本硬的管子切掉的時候,支撐點就少了一點,所以很容易因為受到外
力擠壓而降低管子與機油濾心那一頭的密合度,會漏油!
所以裝的時候要小心,若是不幸發生漏油狀況,可以用手稍微施力推管子一下
可以治標,但是治本的方法, 正在測試中
我現在用的油冷排,比FZ的大一點,大慨兩倍大,FZR和FZ的油冷排不知道有沒有一樣?
我的油冷排改裝
A.備料
1.油冷排一個:品牌不限,反正是土砲,我個人是覺得越大越好!我現在用的
是從朋友車上拆下來的,我也不知道是什麼牌子,據說是泰國帶回來的
散熱葉片面積大約8*14公分見方上下(抱歉我沒有仔細量過)
2.耐熱油管*2公尺:承德路牌,具店家說法,耐熱都只有100度上下,買兩公尺,大約四百元
他會幫你包金屬外皮(兩公尺是放在前輪後面同馬車水冷牌位置處所需油管)
3.油管鐵束環*4
B.步驟
1.切油管:迅光原廠機油濾心的接法是一頭從缸頭接出來,由12號六角螺絲固定
另一頭就是接至機油濾心,有散熱葉片的那邊;上端,我把油管切掉
剩大約兩至三公分,下端則是要避開原廠油管彎曲處,否則新的油管無法固定
2.固定油冷排:我是用束帶,洞洞板,Q釘,固定在殼(前柄灰色部分)的上面!
這樣我覺得不是很好,因為東西固定在一個不固定的殼上面,
總覺得少了一份安定感!但是車台上面無法固定,或是說我實在是懶的
去想,要不然固定在車台上面是最好的
3.插管:把新的油管插好,固定後,就先試車,發動幾分鐘後,所是有通油路,油管會
燙燙的,若是沒有燙燙的,就要檢查了
感覺真的能夠有效下降引擎工作溫度,為上油冷排之前,引擎常常因為工作
溫度太高,所以有敲缸的聲音,一開始以為要爆上汽缸墊片,結果又沒漏氣,缸壓都正常
後來上了冷排後,敲缸的情形就減少了
現在只剩下油氣供應不足的問題要解決,油氣足了,希望,能夠"解封印"
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現在網路相簿越來越流行了
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→ Zender 推:推"解封印" 期待中唷~~~ 04/07/08
→ fino 推:你的車沒解時就很衝啦XD 04/07/08