作者: tack (龜速迅光) 看板: Fuzzy
標題: 【問題】ev4 的相容性
時間: 東吳機研站 Fri Apr 26 04:32:57 2002
我的訓光 不知道是不是我太操了
97年購入的 到現在也 70500 多了 增加中
汽缸電片破了兩次 36000 和 70000 時 活塞環換過依次
懸吊前後都 早掛點了 後懸吊線已換成馬車原廠 1300 搞定 還不錯用 三段可調
目前條第二段 我依個人騎還可以
前鎮子 在台一線 出耕 前叉歸西順便換新 原廠的
但還是覺得必震效果不好 遇到坑洞 很難受
傳動皮帶 30000 時被我騎到斷掉 還段在夜總會旁邊 真詭異
換原廠的 用到 現在 普利珠換 SV-MAX 的效果不錯
要更新的可考慮一下 原廠報價是訓光的 1/3 不到
現在機油狂吃 我前一鎮子 都以為我在其二行程車
現在大概500以內換依次油 1000CC 要全吃完也是600公里就沒了
可是汽缸壓力還蠻強的 應為發車容易 且委速強勁大概表速 120
表速拉 表速
上次看XC-125 訥本 比對 SV-MAX 增訂 發現只有區軸間隙有一點點不同
其他缸徑 行程 汽門間隙 連稈 汽門 禿輪軸
根本都一模依樣 分毫不差 所以我在想 不知道
是不是可以 用流用 的方式升級 換成 SV-MAX 的 陶缸 和 汽缸頭
但有聽說 他有改善器排氣角度 但我看不太出來 這點我比較擔心
怕排氣管接頭部合那就毀了 進凝蟥晹n
請大家分享一下 如果有 用到 EV4 車係的任何 零件
傳動 引擎 通用程度 謝謝
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw tack From 212.c39.ethome.net.tw ...
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