作者: TTL (http://kuso.cc/3qmm) 站內: Fuck
標題: Re: 好油封!
時間: 2011/07/30 Sat 19:26:36
※ 引述《LIKER (【LIKER】後箱式樣G3)》之銘言：
> 原文恕刪~
> 只是心得分享，不做品牌攻擊。
> 說真的，這牌的小貨車(1.6L以下)市佔率非常高。粗估至少也佔五成。
> 回想起當初，說真的1.1L那期的引擎最棒，就是因為棒，所以，在那
> 時期打下了市場，當時，我家也買一台1.1L。沒記錯的話，那顆引擎
> 還屬於日本研發(不知道有沒有含製造？)。雖然沒有動力方向盤，沒
> 有冷氣。但引擎是還算不錯的。
> 後來，我又入手1.2L。 這是惡夢開始，前前後後花了十萬跑不掉。
> 當然它的垢病就是飆溫度。原因我猜是因為水箱位置設計不良，無直接撞風
如果是菱利1.2的話水箱是在車正前方，威力1.2就是再駕駛正下方
1.2這顆似乎被罵說水道設計太小
菱利1.2 1.3的車主手冊，4萬公里或2年要換冷卻水
有看過水泵葉片消失的照片...= =
> 相對方法，我換裝了超大水箱，而且在水箱前又加裝一顆超大的車用水箱風扇
> 效果 真的有差，只要跑中、長途都一定先加開這顆風扇。溫度問題解決。
> 就在去年底，車子又有問題，進廠維修，換了水箱、高壓線圈(正原廠貨)、矽
> 導線(正原廠貨)。換完約三個月，有次我從桃園要回員林，其中沿路時速最高約
這些零件有保固五年10萬公里...環保法規的問題
> 90~100KM/H，途中停靠兩次休息站，非惡操~ 結果，到了南下約205K處。
> 車底起火。停靠路旁，火勢越來越大，最後，靠著雙手跟車上的水，撲滅。
> 車子價值不說，光後車斗載的貨品就不只幾萬元了。燒掉的話，損失就大了。
> 拖回車廠，結果發現，是高壓線圈起火。後來原廠說要鑑定，幾天後，原廠說
> 我們設計這台車只要給你跑8、90而已，你一定開很快，一堆鳥話，不承認是
菱利1.2 1.3車主手冊上說4檔建議不要超過115KM (錶速~不太可能GPS XD)
所以聽他們再豪洨
> 零件問題。打死不賠。我心想....那高速公路上小貨車至少一半以上都是你們
> 家牌子的，為什麼開比我快的一堆，極少數會發生，況且，一台車子你可以設
> 計跑8、90，這台車不就設計失敗。幹嘛設計車子。騎車算了嘛。幹
> 後來原廠堅持沒過失，不賠，要自修....幹
車子過保了嗎?
> 後來造成了，高壓線圈起火，矽導線跟周邊都燒掉，最重要的連行車電腦也衝到，
> 也掛掉了。 我只能說，原來換原廠零件也沒保固啊。就算換全新三個月掛掉
> 也該算自己的。如果今天高壓線圈是舊的，有可能用久了燒掉我就認了，問題是
> 剛換全新正廠貨。幹。 後來修好之後，我兩個月後，把車賣了，又換全新的
> 但是，決對不會是他們家的。目前1.6L以下只剩suzuki 1.6L跟他們家1.3L，
> suzuki是印尼全車進口，他們家是26零件，台灣組裝。
> 車界都知道，他們家的小貨車從1.2L開始就爛掉了，1.2L是台灣研發引擎了，
華擎1.2，蓮花畫圖的引擎
短行程，小跑車的設計...竟然裝上一台貨車!!!
> 這顆研發失敗，1.3L更爛了，直接對岸去了。 所以，小貨車，我真的不推他們家
> 不推他們的態度。幹。
我是覺得引擎哪裡生產，哪裡設計都沒差
設計、用料、品管要合理才是好引擎
我比較好奇你是去匯豐還是去順益
--
中國自古以來強大的地方在於 "人命不值錢，千年血汗工廠"
全世界都有中國製造的商品，美國欠中國最多國債 (中國的外匯存底很多美債)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: TTL 從 118-232-205-83.dynamic.kbronet.com.tw 發表
→ wayne0411 推：蓮花設計?所以小發財拉轉才會有跑車的聲浪嗎? 囧 11/07/31
→ tonycby 推：是跑車油耗XD 11/08/08