作者: pl021132 (hk) 站內: Fuck
標題: 幹..修四輪的都是這樣的哦??
時間: 2010/08/28 Sat 16:33:17
最近車子塾片衝掉去修引擎...修完後發現slow很低怎麼調都是一千轉以下
只要倒車或方向打死就會熄火...去找原車行...給了以下的答案...
方向盤的動力幫浦有問題所以slow很低...
真是令人無法理解...然後講了一堆..結論是..這是修引擎本來就會出現的問題...
幹..引擎就算是全新未磨合也不會slow都這麼低啊..更何況..我只是換上汽缸塾片啊
怎麼老是碰到這些頭痛醫腳和動不動就把責任推到車主身上的技師啊...
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→ shenlongtw 推：叫他搞好阿..不然錢收假的!有動力機打到底也不至於熄火 10/08/28
→ Ferrari 推：什麼車?熱車後slow低於1000rpm應該是正常吧 10/08/28
→ Ferrari 推：我k8怠速約800-900 家人的馬自達三更只有750耶 10/08/28
→ Ferrari 推：但方向盤打到底熄火這就不正常囉 10/08/28
→ dupont 推：是有泵浦的還是電動輔助的?? 10/08/29
→ Edison 推：CRV 2.4 新車怠速大概都800左右 滿正常的 10/08/29
→ pl021132 推：金全壘打末代化油版..修好怠速大約只有六百轉.. 10/08/30
→ pl021132 推：原廠設定是九千轉左右.提速器打開時也只有到八百轉左右.. 10/08/30
→ pl021132 推：幹的是..這些問題技師都歸咎於..只要引擎拆過就會這樣.. 10/08/30
→ pl021132 推：這就是讓我最不能接受的理論 10/08/30
→ pl021132 推：修正一下..原廠設定是九百轉.... 10/08/30
→ skyline86121 推：這的確有誇張到...不過動力幫浦的確是吃引擎動力的.. 10/08/30
→ pl021132 推：我在想技師可能是判斷還要再拆一次引擎才會這樣說吧. 10/08/30
→ pl021132 推：現在要碰到負責任的修車廠真的有點難找..煩死了 10/08/30