作者: UE (騎車..工作..騎車..) 站內: Fuck
標題: 起床補幹
時間: Thu Dec 10 10:17:01 2009
我就是沒修過流體力學只憑經驗法則
內容誤導ok我修改,沒什麼
幹你是在囂張什麼
被你抓到錯誤點就拿翹了是吧
連文章都沒看仔細就說我拿生命開玩笑
我還整個疑惑的問
幹!!
讓我生氣不爽就這裡啦
自己眼白太多沒看到還說我沒寫
挑人文章內容先看仔細好嘛?
加油好嘛?
看到這句才整個火上來
糙!
明明我回應都很好聲好氣
懂理論連實務上也要嗆一下就是了
我就是沒受大型車影響怎樣
咬我呀
突然實際和你學的理論有點不同就要找別的嗆是吧
現實是空氣和合理車速,要兩車互吸那個距離要近到靠杯
近到你的手可以放在旁邊大型車上休息啦
幹
害我要準備睡覺的心情都沒了
學的多就自我感覺良好是吧
要不是還有其他人推文我看你也不會道歉吧
草你馬~!
好久沒在幹板幹了,穿幹板衣po幹文
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: UE 從 123-193-4-36.dynamic.kbronet.com.tw 發表
→ keldon 推：我的幹板衣不曉得收到哪了..... 09/12/10
→ Haiker 推：UE大有什麼撇步嗎?我都會被旁邊開過去的聯結車影響 09/12/10
→ biox 推：人車合一！ 09/12/10
→ ALZARD 推：我的幹版衣可能穿不下了 09/12/10
→ dc2typer 推：有修過流體力學....˙__˙\~/ 09/12/10
→ dc2typer 推：題外話...也想要幹板衣XD 09/12/10
→ skyluh 推：那種文章我根本就不會去回..讓自己心情更差而已.... 09/12/10
→ YJM 推：幹 據我推斷，應該是上過幾堂課 懂一點皮毛的大學生 09/12/10
→ YJM 推：實際上在Re小的狀況 經驗法則遠比理論有準確 09/12/10
→ YJM 推： 大 紊流 09/12/10
→ UE 推：鄉長是什麼情況被影響呀?我自己只有遇到側風需要相 09/12/10
→ UE 推：應的動作,大型車我一整個就正常的騎乘 09/12/10
→ Haiker 推：我外線80，聯結車自內線往外剪。88高架，車往外線跑 09/12/10
→ Haiker 推：我覺得應該是剪我線帶過來的亂流.... 09/12/10
→ Haiker 推：btw.有雙載.... 09/12/10
→ YJM 推：會不會是原本有側風 然後大車一經過反而幫你檔下來 09/12/10
→ YJM 推：結果反而造成穩定度的問題^^ 09/12/10
→ UE 推：如果他切過來時,車尾和你的車子距離太近是會受點影 09/12/10
→ UE 推：響,車尾左右兩側的風是最亂的,我自己是不會讓這情況 09/12/10
→ UE 推：發生啦,我會盡量不在大型車旁邊或是左右後方2~3m的 09/12/10
→ UE 推：位置,因為太危險了,如果沒弄好是會被撞到的 09/12/10
→ hanslee 推：我認為一大塊質量向你靠近..把空氣壓過來.向外正常 09/12/10
→ Haiker 推：原本不是側風，是正逆風 09/12/10
→ Haiker 推：我意思也是車尾的風流，不過他要減我線也沒辦法Orz 09/12/10
→ TTL 推：在台東台11省道上~砂石車用100km經過我旁邊~只能說很 09/12/11
→ TTL 推：hi~距離兩米我被他吸靠近車頭後車輪~ 09/12/11
→ janex 推：前軸跟後軸之間的那一大塊空間附近的確會有負壓 09/12/11
→ janex 推：因為那底下還滿空的,還有尾流區也是 09/12/11
→ janex 推：所以車速快跟風大的時候在大車旁邊要小心 09/12/11
→ janex 推：我在想許多大車排氣管設定在右方可能因應這情況吧 09/12/11
→ janex 推：前輪過後空氣往內流,排氣往外推就抵銷..也許吧.. 09/12/11