作者: tifiosi (很醜的油箱防滑皮喔耶) 站內: Fuck
標題: 誰再說台灣的機車工業很好的我就扁他
時間: Fri Nov 4 01:30:53 2005
NSR沒了，追風沒了，FZX又要沒了
那剩啥？剩三小啦
零件不生產，又沒有新的產品出來接，阿是要騎什麼啦
那麼多個車廠老闆腦袋都裝大便阿，最好是賣零件沒利潤
淦
這樣搶料的感覺很差耶，車廠沒空間讓人玩嘛，夠機掰
還在那裡"輕量級重車"
輕你的大頭鬼......新仇舊恨上心頭
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→ diecoss 推：什麼都沒了 =.=凸 05/11/04
→ boblbee 推：讓我想到大陸的零分車種..... 05/11/04
→ heyhay 推：我覺得正常吧,FZx跟追風都十幾年的車了,工廠不可能 05/11/04
→ heyhay 推：特地留個幾條線生產這些零件,尤其族群相當少 05/11/04
→ heyhay 推：真的相當少,全台灣追風+fzx總量還不及EV4 05/11/04
→ CloudEX 推：時代的淚水阿...XD 05/11/04
→ curry 推：樓上用XD讓人感覺不到有淚水的感覺XD 05/11/04
→ tifiosi 推：零件應該都是包給下游廠商做吧....跟生產線有關嗎 05/11/04
→ limitoka 推：G3可以拿來載胖女人 囧 05/11/04
→ williamhsu 推：以老闆的立場來看..當然賺的少就收手..唉唉.. 05/11/04
→ Hollowcorpse 推：至少速克達在歐洲很爭氣啊 Orz 05/11/04
→ Hollowcorpse 推：該幹的是台灣車進口稅噱那一筆很機掰 05/11/04
→ Somiya0123 推：勁都還有外銷說，FZX、追風、NSR...無奈呀>"< 05/11/04
→ Xelf 推：這也是沒辦法的事,車廠不是慈善事業 05/11/04
→ tifiosi 推：賣零件總該有利潤吧，這不可能虧阿，賣零件比賣車賺 05/11/04
→ Xelf 推：頂多就是讓大家知道大環境就是這樣... 05/11/04
→ Xelf 推：要不要跳進來玩自己有個底 05/11/04
→ heyhay 推：零件是包給下游做沒做~但是公司還是要付給這些廠商錢 05/11/04
→ heyhay 推：阿~這些支出能回收的利潤實在很少~公司是要賺錢的 05/11/04
→ heyhay 推：商人阿~不做虧本生意 05/11/04
→ heyhay 推：就比例來說~生產這些占有率極低的車輛的零件,多支出 05/11/04
→ heyhay 推：那些費用(零件不是幾百個再生產的),要多久才能回收? 05/11/04
→ purewater 推：台灣只有騎塑膠的份,認命吧 05/11/04
→ purewater 推：嘆 05/11/04
→ godpk 推：只好買國外的檔車回來騎 錢都給國外賺.. 05/11/04
→ coffee1018 推：倉儲也要成本! 05/11/04
→ coffee1018 推：而且機車零件很少生產工廠直接賣的非標正廠零件, 05/11/04
→ coffee1018 推：而且就算是汽車,原廠也只定停止生產1x年內有零件而已 05/11/04
→ coffee1018 呸：停止供應 05/11/04
→ augt 推：斷料 停產 限量是殘酷的~~市場的反應，最真實。 05/11/04
→ allrise 推：輕量級重車 唉 05/11/04
→ ezfree 推：商人重益輕別離～～～ 05/11/04