作者: davidch (生醫大廟會結束了) 站內: Fuck
標題: 今天是清明節 可別忘了上香喔 ^O^
時間: Tue Apr 5 14:29:47 2005
小弟文筆不好 想不到什麼好玩的開頭
所以還是直接破題得好 :)
有人說 某版的精華"特"區是個使用私刑的靶場 所以他永遠不再去某版
我倒認為 忠實的紀錄下發生的事情和大家的態度 日後自有公斷 不是嗎?
一些當時未能看出的疑竇也能在心平氣和之後望出些蛛絲馬跡
學歷史的人應該很了解這一點 ^O^
客套話結束 開幹
猶記得去年十月某版有個2T排氣管的精采討論串
以理論說明NA引擎馬力peak搬動會大幅改變引擎輸出特性的某T
被版皇某A拿出一大堆使用資料瞬間擊沉...
節錄如下:
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我再針對通勤的部份就我個人十五年來用過的各種市售管以及當年車隊留
下來的參考數據資料來作一個補充吧~什麼叫作追風眾排氣管使用心得...
市區乖寶寶偶爾爆走性能取向型(體驗期間五年89-93上班族轉速3000~5000發作時10000UP)
市區乖寶寶省油型經濟取向型(體驗期間二年86-88當憲兵要守法，轉速3000~5000)
市區爆走魔人型(體驗期間七年79-85年輕無知氣盛時，轉速6000~12000)
小場地競技型(體驗期間七年79-85小場地追逐，轉速4500~8500)
大場地競技型(期間四年75-78大度路正規賽未上場，轉速10000UP)
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這五段時期,橫跨民國75年到93年一共18年的時間
每一段時期都可以看到某手工管的性能比對資料
不過呀不過,精華區裡面可言猶在目的有另外一篇精采文章喔,節錄如下:
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作者 axa (MxP19節手工管讚) 看板 xZ
標題 【測試】MxP十九節全手工加速管測試報告
時間 東吳機研站 Tue May 7 11:17:33 2002
週日的晚上，接到xx的飛鴿傳書，叫我火速前往山武仕，因為傳說中的大度路直線加速
王MxP十九節手工管已經重出江湖了/////裝上後來了一堆聞風而來的車友，年紀都頗大
，全是以前玩追風的，大家熱烈的討論這支管子，我才知道這支管子真的是大有來頭////
/也正因此，在當年大度路飆的正熱時這隻管子有五位數的天價，也是場上競速的王者
......@___@......聽他們討論到這裡我已經呆掉了~/////騎回家的路上背上背著我
換下來的舊管，殊不知惡夢正要開始。/////正覺的這隻管子低轉不賴時，差不多六千轉
，聲音忽然變了，還來不及反應就被緊接而來的反應嚇到，/////我在中間、xxxx壓後，
轉速保持在6000轉-8000轉，出彎之後油門一灌還會翹孤輪，低轉並沒有想像中的沒力，
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如果2002(民國91年)年拿到的MxP手工管可以讓你有這麼多的驚嘆與未知
那我就不知道從民國78/79年大度路時代結束,貴車隊解散之後
中間12年時間的MxP使用經驗從何而來? 又是充滿神秘的史料?
別逗了,飆仔會有安分守法一隻一隻裝上去試看看3000~5000轉誰比誰好的時候嗎?
還是裝了MxP之後大度路怨靈全部上身連記憶都拷貝給你了?
好棒啊!版皇說的都是鐵一般的事實耶!
反正你他媽的一定有一邊是在打嘴炮嘛 還有一堆小朋友要來捧魔人勒
怎麼?又要冷處理了嗎? 分地盤能力不輸抹黑對象的xZC"北區"領隊兼總召 ^O^?
你分區就不是分地盤,朝極小野極大也能拿來說嘴
不然一個版人人都是版工版主好了 大家都一樣大嘛 天下太平?
還檯面上檯面下勒....有在跑比賽的車種都沒像你搞得這麼暗潮洶湧
喔 對啦凱汰賣外勞跟阿財小朋友的確比較好賺
要找考古的來翻盤嗎?歡迎 不管用哪個ID我都奉陪
怎樣?!
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補幹!
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┼╯ Author: davidch 從 140.109.48.215 發表
→ nash 推：要有禮貌一點...跟太上皇說聲"清明節快樂!"...= = 05/04/05
→ davidch 推：他是版皇,"太上皇"是他口中稱呼別人的用詞 05/04/05
→ davidch 推：不可以混淆,要相親相愛喔 ^O^ 囧rz 05/04/05
→ fatbear 推：強...好仔細 05/04/05
→ alains 推：夢大快來轉達這篇文章啊 XD 05/04/05
→ davidch 推：好仔細的部分都是他自己打的呀 05/04/05
→ davidch 推：這告訴我們...屁話說太多總是會有前屁不接後屁的時候 05/04/05