作者: Garrett (蓋瑞特) 站內: Fighter4V
標題: Re: 月經題？125與150的動力表現
時間: Tue May 5 04:23:55 2009
拿這篇兩年前的舊文來當心得發表一下~
這兩年FT125一直都騎得滿順的, 加速能力挺滿意的
整體動力區線, 也很適合我這種隨時都會拉轉的人 XD
前幾天在台南四草的地方拉了一下尾速, 沒想到已經兩年了
雙載居然比當初買的時候, 單人騎還更快~
而且即使到了90以上加速也還算滿快的 :)
真的對FT很滿意~
不過缺點還是有:
像是車身太長, 檔泥板偶而會被人弄裂
(我大概裂了一兩次,然後自己手動把他剪短一點 XD)
另外是感覺車殼卡榫有點脆弱, 某次停車倒時 車殼勾到東西
陸人把我車子拉起來, 車側的卡榫就都爆了
害我用塑鋼土補好久 @@
(不過 卡榫爆掉之後,車殼超好拆的啦~ 只是黏完差點裝不會去...)
※ 引述《Garrett (蓋瑞特)》之銘言：
> 我是騎舊FT125的人
> 我當初買125的兩個理由,
> 1.是因為125是新改良的,我相信隔了快一年應該有些改進
> 尤其是一些看不太到的小地方
> 2.當時有領牌車,特別便宜,藍色我也喜歡
> 所以綜合以上 應該可以買的很超值
> 但是現在FT150同時改版
> 第一點的優勢就完全消失了,個人覺得除非你特別喜歡125的顏色
> 不然就沒有必要屈就125
> 至少我覺得就FT的重量來講125的馬力是有一點不滿意
> 一般來說大家都比極速,150跟125大概差了15~20%
> 這跟cc數還滿成正比的,當初我也覺得我不用騎那麼快(80都很少騎到了)
> 可是其實最重要的還是加速能力,比方說400m需要幾秒,可以加到多高
> 這就很少人拿出來比了...
> 實際上150我個人覺得最大的優勢就在這裡
> 光是最大扭力數值差異 就差不少,而且FT125的最大扭力再8.5k轉（150在7.5k轉）
> 我騎四個月了,只有在兩次拉尾速的時候看到8xxx轉
> (不知道150會不會也很難衝到7.5k轉)
> 騎乘的感覺,覺得瞬間加速上是有一點差啦
> so......
> 就看財力吧 XD
> 補充:
> 1.我的體重大約60kg
> 2.我沒有騎過其他新的125,所以沒力只是想像上
> 比起同學的老G3(5年20k公里),是有力多了
> ※ 引述《acosy (acosy)》之銘言：
> > 因為家福推出優惠專案，07版 ft125 什麼都不加辦到好 65*100 有找，
> > 卻沒有賣150，想問的是真正騎過這兩台車的版友們，
> > 動力是否真有感覺的出來的差距，因為平常比較都是拿別廠125與
> > ft相比，通常版友都會以150來做比較，卻不知ft125的動力是否也較
> > 鵝為優？
> > 如果在爬坡及雙載上ft125確實明顯不足150，並且與鵝相去不遠，那麼
> > 就沒有考慮買ft125的必要了，要就ft150，不然就一樣沒力的鵝。
> > 也就是說會選ft的原因是因為他有力。
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→ jimbo05 推：我的150在90以上就不怎麼加速了>"<!! 車KING魂! 09/05/05
→ jimbo05 推：就我騎125(07)&150ZR(08)全原廠單人..幾乎沒有差別~ 09/05/05
→ jimbo05 推：似乎有此一說..越慢生產的FT越不猛爆..不過沒差太多 09/05/05
→ Anam 推：就樓上推文得知，一代車才是最猛摟(?)XD 09/05/05
→ jimbo05 推：恩恩 在小老婆有看到類似的說法 都說06第一批最猛XD 09/05/05
→ kyle0478 推：感覺06第一批的珠子頗神秘 我是06年7月的車 換過原廠 09/05/06
→ kyle0478 推：12G珠子和新版皮帶後感覺加速沒那麼猛 尾速上升了... 09/05/06
→ kyle0478 推：不過原來應該也是12G的才對.... 09/05/06
→ infinitem35 推：我06第二版的 傳動虛掉了 沒以前會跑的感覺 又耗油 09/05/06
→ jimbo05 推：我覺得08ZR轉速上升的很慢..常常7000轉不到= = 09/05/07
→ jimbo05 推：不過前天回服務站調空燃比之後 加速不順有些微改善 09/05/07
→ jimbo05 推：一般CO都是1.8%左右...我本來只有1%..過稀= = 09/05/07
→ Garrett 推：我自己的車是第一代的125,個人覺得也算很有力~ 09/05/23
→ Garrett 推：不過初代125跟08ZR差不多的話,那ZR豈不是太鳥了 XD 09/05/23