作者: rexwong (跌倒熊) 站內: Fighter4V
標題: [問題]FT DX 改裝 前叉、外卡、汽缸 數問
時間: Tue Sep 23 23:48:17 2008
恩...我想問一下
問題一...
DX的前叉跟FT共用嗎?
我有點想找改裝前叉...但是不知道是否與FT的共用
就目前的目測...只知道 少了鎖土除的鎖點
其他的呢? 都一樣嗎?
若是DX要改FT外卡
是不是只要 FT前叉+FT前框+碟盤+卡鉗(座) 這些即可呢?
三角台的寬度都一樣吧?
問題二...
板上有沒有車友FT上63.5缸+CBR活塞的?
我聽到兩種說法
第一種...FT最大只能裝63,若裝63半需要車CASE
第二種...可以上 但是缸璧會很薄
可是關於第二點 台北某輪業說到缸璧會變很薄
但是 台中某工廠說到 不會,缸璧很厚
問題三...
DX若要改後避震 到底要找365的還是370的呢?
掛瓶的好像會敲到土除的樣子耶 勢必要修土除的樣子
另外目前是有看到只有RPM有出 瓶子在下方的款式 其他是乎都沒有
問題四...
若引擎不改的狀況下 上CVK30可行嗎?
查資料發現RV250與EGO250 化油器形式皆為CVK30 但是價格差了好幾張~"~
若只改化油器 騎乘起來的感覺 會有什麼差別呀?
有板友能為我解惑嗎 謝謝!
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→ tacrshinjo 推：小弟的FT是裝MAX後避震360MM左邊要小修一下土除... 08/09/24
→ tacrshinjo 推：是還OK啦...土除不用修很多就可以了... 08/09/24
→ tacrshinjo 推：動力部份我個人是比較傾向原廠改原廠... 08/09/24
→ tacrshinjo 推：不用花很多錢...尤其是FT系列本身體質就不錯了... 08/09/24
→ dreamtime83 推：RV的有tps然後ego的沒有（應該是這樣吧＠＠） 08/09/24
→ rexwong 推：沒有道理 沒有tps的比較貴吧@_@ 08/09/25
→ rexwong 推：話說化油器除了q紐電線,tps電線以外k牌還多了一組?線 08/09/25
→ rexwong 推：ft體質好歸好 但是dx好慢阿~"~ 08/09/25
→ sevil 推：問題3 修小翅膀而已 問題4 改化油器你可以請車行把 08/09/26
→ sevil 推：壓縮比做高一點 用cvk26就會感覺有差了 08/09/26
→ read 推：你原廠汽缸外徑ˊ64~65 可以上道61 所以你63.5 08/09/26
→ read 推：不車case缸壁很薄 當然車case外徑搞到68~69缸壁就厚 08/09/26
→ rexwong 推：樓上,話說壓縮比不變的情況下 上30,感覺會沒感覺囉? 08/09/26
→ EGO2008 推：EGO250的CVK30有TPS,小弟剛好有一台EGO250 08/09/30