作者: kevinyaoxxx (豆腐) 站內: Fighter4V
標題: Re: 關於1萬公里左右爆皮帶~
時間: Sun Jul 13 21:59:53 2008

※ 引述《slims (時之鑰)》之銘言:
>     我不是騎FT的,只是剛好來逛逛看到上一篇板友說的1萬KM多換皮帶,
>   我真的感到相當不可思議,是FT的板友操駕太兇還是SXM品質太優......
>   因為我之前是騎AN125那時,年輕不懂事,
>   只知道換 機油 煞車 皮空濾 等基本耗材,直到有天在3萬3千多KM時,
>   爆皮帶.........,我才換了人生中第一條皮帶,時光飛梭AN125換給家人騎,
>   我又牽了噴射X星艦,這次學乖了在2萬5千KM就檢查傳動,不過當時老闆建議,
>   皮帶都還很正常教我過一陣子再來,到了3萬KM我還是忍不住去把皮帶換掉,
>   怕在一次顧路,不過皮帶拆下來後,老闆都說其實一點點小裂痕還可以繼續用..
>     後來X噴艦出了些怪毛病,就把它賣了貼錢換了鵝,直到最近2萬5千KM,
>   在換後輪時就順便換下來了,2萬5千換下來時,連裂縫的都沒不過沒用厚薄規量,
>   到底磨耗多少看不出來。
>     所以我才對1萬多就換皮帶感到不可思議.......................


大大不要懷疑
我今天皮帶爆了
FT二代皮帶
里程90XX
好死不死爆在橋上

還好那時我已經過了橋的上坡段
用剩下的動力滑過橋中間跟下坡
停在路邊拆船動
一拆開傳動概
幾塊金屬根塑膠馬上掉出來
心理就知不妙
要準備要花一筆錢了
普力盤跟壓版碎掉啦0.0

後來只好請版上某個美女
來幫我把車拖回去
我在8千的時後檢查過皮帶
完全沒裂痕

現在不知道是皮帶斷了去打爆傳動
還是傳動品質有問題碎掉才割斷我皮帶
反正就是OTAR或是SYM其中一個先出包
或是兩個品管都有問題

(OTAR那組傳動我用了5000
SYM皮帶我用了9000)

======================我是分隔線=============================

題外話
拉車真是刺激的默契大考驗
時速最高到5X
車間距最大只有三十公分
一路上煞車都沒撞到D大美女土除
好神奇XDDDDDD

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kevinyaoxxx 61-229-106-65.dynamic.hinet.net 發表cccc77 :用踢的比較不用考驗默契....      XD                      08/07/13
→ ayumi :我今天去底阿婆那保養 我86xx皮帶就幾乎爆了 ˇ ˇ �        08/07/13
→ kevinyaoxxx :FT太重好難踢 所以用啦的                            08/07/13
→ kevinyaoxxx :二樓的我友看到你的皮帶 本來還想借用來擋一下        08/07/13
→ kevinyaoxxx :因為星期天材料行都沒開^^"                          08/07/13
→ thug :小聲問一下 OTAR那組好不好用?要換全套的嗎?                 08/07/13
→ kevinyaoxxx :個人只換盤子 珠子 壓版 楓葉 就覺得爽度很高了       08/07/14
→ kevinyaoxxx :不過油耗難看  跟很愛熱衰竭就是了 因為風葉短一半    08/07/14
→ diabloi :熱衰根爆盤也很爽..     最近流行表人?XD                 08/07/14
→ kevinyaoxxx :傳動後面部分據說OTAR做得不怎樣                     08/07/14
→ twlwelly :我也要美女~~~~~~XDDDD                                 08/07/14