作者: penis (好吃好玩盡在你心中) 站內: Fighter4V
標題: Re: [問題]我的fighter 150 電瓶掛了!?
時間: Fri Feb 22 23:21:15 2008

※ 引述《mayog (Meteora)》之銘言：
> ※ 引述《dangerousman (Kimi)》之銘言：
> > 如題..
> 4~3
> (全原廠,未改,最後一次騎是白天,沒開大燈)
> 今天我也把車騎去車行檢測
> 兩天前才騎過一次車,兩天後我要騎
> 剛剛居然發不起來,儀表有亮
> 我懷疑是我的電瓶會漏電..
> 之前放在宿舍因為下雨三~四天沒騎也是照樣發的起來
> 這次才兩天沒騎就沒電,太誇張了!
> 且這次是第二次了
> 第一次是把車從高雄寄回彰化 (約五天沒騎)
> 也是要電發卻發不起來..
> 桿子又超難踩的,踩到我快發火才把車發動
> 車買不到半年而已-_-
> 07年FT 125
> 保養車習慣很好,卻還這樣-"-
> 看來下星期回高雄
> 來去服務中心叫它測看看好了
> 我剛剛去的車行根本就測不出啥東西,只是把電瓶充飽
> 要是這樣我自己騎個十分鐘讓電瓶回充就好了Orz

    教一下常沒電的車友一些測試方法
    1.電瓶部分
              key off 拿出三用電錶或是電壓表(起碼要能量測至30V)
              轉至電壓檔位~標示20V的那個檔位
              三用電錶或是電壓表的探棒紅色線接電瓶正極
              黑色線接電瓶負極~看三用電錶或是電壓表顯示多少
              正常電瓶電壓都有在13V~13.5V左右
              如果在12~13V表示電壓有點過低~但車還是發的動
              低於12V車大概就發不動了
    2.充電部份
              key on 發動車子~拿出三用電錶或是電壓表(起碼要能量測至30V)
              轉至電壓檔位~標示20V的那個檔位
              三用電錶或是電壓表的探棒紅色線接電瓶正極
              黑色線接電瓶負極~看三用電錶或是電壓表顯示多少
              正常充電電壓在14~15V左右~超過15V表示整流器可能損壞
              無法達到調壓的功能
    3.碼表部份
             "key off"拿出電流表轉至1mA或是200uA檔位
              將電瓶上正極紅色線拆下
              "電瓶正極"接電流表紅色探棒~電流表黑色探棒接"拆下的紅色線"
              如果電流表顯示在1mA以下(正常都是0.XmA或1XXuA)表示碼表沒漏電
              如果量測出來的值高於1mA~請將斜板裡靠近CDI附近有一包
              黑色的膠套~裡面有四個接頭(好像9pin*1 2pin*2 3pin*1)
              兩個2pin接頭其中有一個接頭是紅色跟紅白一起的接頭
              請將那個公母接頭分開~看電流表顯示的電流
              如果不是0表示有其他物品在吃電流並非碼表
    4.其他部分
              一般來講車上的紅色線是接電瓶正極的正電
              紅白線是電瓶正極過保險絲後的正電
              在key off狀態下會吃電流的都是這兩條線所接的
              物品，所以若將這兩條線所接物品拆除
              若電流表並沒有顯示0~表示有其他物品可能短路或損壞
              導致在吃電流的狀況~想查就自己慢慢查吧^^
              不會的就給車行或服務站去想辦法吧^^
以上提供一點方法給會自己測試的車友^^
有問題可以提出來討論一下^^
若文章或方法有錯誤請指正

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