作者: methous (蘇格蘭大雪茄) 站內: Fighter4V
標題: [傳動]城北盤
時間: Sat Jan 13 02:53:27 2007
小弟的FT150入手也有半年多了
車上奇奇怪怪的惡搞一大堆
就是傳動一直搞不定
=========以上是廢話的分格==========
小弟的朋友多是奔騰車系及天鵝
在他們大力狂推的之下
小弟也選用了城北盤
========以上還是廢話的分格線=========
換城北盤之前的設定:
全原廠傳動僅換全11克珠
傳動之後的設定是僅更換城北盤(悍將車系)
風葉.壓板及滑鍵等全沿用原廠
普利珠沿用全11克
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效果:
城北盤的特色就是動力輸出比較扎實
並不會有暴力拉轉的情形發生
可是加速表現相當的優異
起步反應比原廠較佳
起步全油門轉速可達7K轉
不會有空轉的現象 相當扎實的推出去
扭力的表現沒有辜負"FIGHTER"這個名子
在表速約30時掉轉至6K轉
不過在表速30過後加速相當迅速
中速反應比原廠優異許多
30過後直拉破百
表速破百時 轉速約7K轉~7.5K轉
尾速的表現比原廠略遜色
表速破百後 速度的提升相對中速時減慢許多
小弟最高表速 約120
極終轉約8K
全11克珠可以吃滿盤
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心得:
在山路上感覺表現比原廠優異許多
畢竟小弟也只換過盤子
普利珠及大小彈簧都沒有更變設定
有這樣的表現可以說是很符合小弟的喜好
市區代步不需要噴高轉(約5.5K~6K轉)
山道亦可暴力操駕
不過轉速一直破不了8K轉... 是小弟比較詬病的地方
以前原廠盤的時候有拉過大直線
轉速9.5K 表速近130
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感覺傳動這種東西 有一好沒兩好
要加速 好像就會失去尾速
要尾速 就要捨棄一點加速
不知道有沒有其他大大有沒有比較推薦的傳動配法
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→ SpetznazX 推：魚和熊掌不能兼得...沒錢就忍著點,有錢就改缸吧...XD 07/01/13
→ littleyow 推：我還找不到地方拉超過110.... 07/01/13
→ laluku 推：在台北的話..成德賽到或是羅斯福競技場皆可 ^^" 07/01/13
→ methous 推：中南部交接點:濁水溪上的溪洲大橋 全長3.8KM 07/01/14