作者: Maog (maog) 站內: FZers
標題: [問題] 清完化油器轉速不順
時間: 2011/07/08 Fri 12:52:35

化油器清完已經一段時間了
車子也已經可以騎了
因為只有假日有時間騎車+搞車
所以化油器一直沒有調得很好

硬體條件
1.一期化油器
2.原廠空濾箱+濾綿
3.排氣量250cc

當初清化油器是清到全分解的程度
油道跟氣道都有清通
不過並沒有把兩顆化油器分開
所以平衡螺絲沒有動到
最大的敗筆是拆之前沒記好混合比的圈數
油針設定比原廠多一格
油嘴都是一期原廠
混合比2.5圈
怠速穩定
但是只要騎到6000轉左右
轉速就會變得斷斷續續的上去
變成沒辦法大手油門
要用含住油門的方式
轉速才會上得去
而且轉速上去的也不是很順
不像化油器還沒塞住之前
轉速很順可以催多少有多少
而且動力隨傳隨到
現在變成6000左右就要換檔
油門也不能灌
拆火星塞是蠻黑的
所以後來有把混合比調成1.5圈
狀況只有改善一些
跟原本車況還是有差距
所以想請大家給點意見
不知道大家的fzx如果有硬體條件類似的
混合比是設定多少呢?

另外
前缸缸頭上的呼吸管
之前是沒有接上空濾盒的
我清完化油器後有把管子接上空濾盒
這部份會有影響嗎?

以上
還請大家多多幫忙
謝謝


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Maog 59-125-42-238.HINET-IP.hinet.net 發表shenlongtw :250 6K RPM也可以跑很快了XD..(誤)                    11/07/08
→ shenlongtw :檢查看看拉轉負壓膜是否作動正常..                    11/07/08
→ yonwsh :要不要試著把油針拉回原廠設定,不是每台車都能消化拉油針的 11/07/08
→ Maog :負壓膜及柱塞組裝時有確認作動順暢,油針是清之前就拉了      11/07/08
→ yonwsh :因為你的情況跟我以前拉油針運氣不好的時候很像...XD       11/07/08
→ yonwsh :運氣好的話動力曲線是會"感覺"比較暴力一點 :p             11/07/08
→ yonwsh :只是純猜測而已...^^" 我沒有250~(逃)                     11/07/08
→ ggYANG :改250其實也改的不小,一般都是先調混合比後,真的不夠     11/07/08
→ ggYANG :才拉油針..我覺得是供油不足,先看看火星塞的顏色          11/07/08
→ ggYANG :看錯內容了~~重講,建議先把油針歸位,重調混合比          11/07/08
→ ggYANG :我改302,一期化油器,油針保持原廠,但是混合比約在8圈    11/07/08
→ ggYANG :給你參考看看                                            11/07/08
→ Maog :感謝大家的意見!我比較有點方向了!                        11/07/09
→ kerenboy :我車之前也遇過一樣的狀況  後來是柱塞不太順造成的      11/07/12
→ kerenboy :車是二期化油器+280cc 一邊柱賽不順造成點火不平均       11/07/12
→ kerenboy :5~6k轉的時候  就一頓一頓的  上去之後就又都OK了        11/07/12