作者: jsean (Life's A Struggle) 站內: FZers
標題: Re: 我的FZ會卡轉，然後暴衝...請車友幫我抓一下藥
時間: Thu Dec 24 12:05:37 2009

※ 引述《ARVO (呱啦啦)》之銘言：
> 這幾天剛回來台中，就開始騎我的FZ，好久沒騎了...
> 說真的，在澳洲騎習慣Versys 650...再騎FZ有種玩具的感覺，好輕啊！
> 靈活度是遠勝Versys...不過可能是因為我的後避震阻尼沒了...一整個不穩定...
> 言歸正傳...
> 現在車況很奇怪....去年我車子剛剛改好XV曲軸時候並不會這樣

所以之前並不會卡 對吧?....

> 我化油器之前設定是110號CVK油嘴然後把油針調稀一格，
> 這次以為是110太濃了，我把主油嘴換回97.5的原廠油嘴...油針調回原廠的第三格，
> 問題不變....一樣是會卡中間的轉速，有的時候卡一下就會突然衝過去，有種RC開得感覺
> 再來就是在轉速比較高的時候維持一段路，油門不變得情況下會突然掉轉一點點...
> 然後我轉一轉油門就又好了.....但是這樣騎起來真的不是很舒服...要一直顧油門...
> 這次就是稍微清了一下化油器之後還是這樣，所以想請各位車友幫我抓抓藥...
> 火星塞之前是前缸很黑，後缸是磚紅色的...

不知道你去澳洲時 車子是如何保存呢呢...是否有在使用?....

化油器內的殘油是否有排掉在封存?...如果沒有的話 通常得清一下油路

化油器..之前也有朋友有類似的情況...他自己是改了2科拔樂...

這問題就解決了...我自己的車油嘴也是110 用原廠空率 上部挖空 排氣量302

油針原廠第3格...並不會有卡的問題...

> 弄好之後騎回來還沒拆開來看...
> 引擎部份的改裝大概是：大陸XV曲軸、排氣量254cc 、FZR的Cam、台中尚峰加工的缸頭
> 跟VTC氣門。一代化油器、引擎三點洩壓、NGK CR7 R級火星塞，原廠空濾沒動。
> 我的轉速表掛點了...所以確切的轉速都不知道...只能憑感覺...
> 懇請各位大大不吝指教...謝謝！

所以看這樣子 你可以考慮改個空率.....

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