作者: ARVO (呱啦啦) 站內: FZers
標題: Re: [問題]FZR電瓶掛點
時間: Sun Nov 29 16:55:02 2009
※ 引述《LIUKOO (LIUKOO)》之銘言：
> 想請教各位前輩，因為之前不在台灣所以FZR不常騎
> 所以電瓶想當然就掛了，之前有看到都沒水
> 也加過水了，但就是無法電發，所以上一次導致電盤燒電線顧路....
> 我想問的是，電瓶這東西不是只要有加水就可以用很久了嗎?
> 如果不能蓄電，那電瓶有什麼方法可以讓它起死回生?(歹勢想節撿一點~"~)
> 剛剛見到PTT的Biker板有人這樣土砲充電~~如下
> http://blog.yam.com/dss0724/article/25496030
> 見了回應是覺得蠻危險的得作法....這方面不懂所以想請教一下
> ps.最壞打算就是買顆新的摟，還有就是另一個問題，電瓶是消耗品
> 有人可以1~2年，也有人可以用很久，那麼電瓶的使用年限，跟
> 出廠這個有沒有關系?
以後要離開很久最好是要把電瓶拆下拿去充滿這樣最好。
電池除了壽命之外，會猝死的都是過充或是過放。
理論上來說，電瓶是可以救的，不過那種設備不知道去哪裡找人給你用。
電池的原理詳見http://www.gy-zyi.com.tw/Battery_1_3.aspx 或是google大神
基本上極板最後會因為種種原因被硫化物還是什麼的覆蓋住，跟水被蒸發掉也有關西
就我所知，電瓶如果還有救的話有兩個程序：電解水的比重，跟極板的活化。
電池液在不同的電壓下的比重有表格可以查，電極版上面附著影響效率的物質
有的時候可以用所謂的電池活化器，透過不斷地微充跟微放釋放這些物質。
我有認識人曾經想要做這個生意，不過這種流程的成本不比新的電池少多少。
台灣的市場取向就是大家都寧願多花一點錢要新的東西也不願意買舊的，
所以他最後也沒做這個。
結論就是，身在台灣，就不要想省這種錢來做環保了，不賺錢的生意沒人做啊！
拿去車行充電如果還是不行的話，就買一顆新的吧....一張小朋友應該有找。
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→ Drumsplayer 推：以前看過大概的救法..但那程序..我寧願買新的..@@" 09/11/29
→ ARVO 推：說真的，以台灣電瓶的價錢，我也會買新的... 09/11/29
→ ARVO 呸：至於環保嗎....說真的，還真沒幾個人管得著... 09/11/29