作者: fwa (寂寞戀人) 站內: FZers
標題: [請益]fzr改大燈的想法
時間: Fri Oct 30 15:16:54 2009

前言

上星期跟限速去墾丁,因為限速工作的關係,
星期六晚上才從高雄下墾丁,fzr的大燈,大家知道的,
晚上就跟睜眼瞎子一樣,一路上都跟在有超亮大燈的汽車後面狂奔。
以前在台北跑陽金都沒感覺,這次跑墾丁才知道fzr的大燈真的是...
果然,台北國還是有錢啊!!

廢言分隔線~~廢言分隔線~~廢言分隔線~~廢言分隔線~~廢言分隔線~~廢言分隔線~~

進入正題

昨晚睡不著,索性爬了一個晚上的電系板跟fzr板
在不想改hid的前提下(口袋不夠深),
上魚眼又很麻煩,要遠近魚眼又貴,兩顆魚眼也不便宜,
而且想保留原廠燈殼(我的車fzr是二代方燈),
最後想到的方法是,上gp或gsr125的反射面+燈座,
將原廠雙30小盤,改成55/60w h4。
不曉得有沒有車友這樣改過了呢??

反射面目前在考慮的有gp跟gsr125,
gp是網路上有單賣改hid套件(反射面+線組),方便省時,
但不確定是否可塞下fzr燈座。
(噗~邊打文章邊爬文,爬到仲生大在奔騰板有po gp反射面數據)
gsr125是因其反射面最小(參考電系板仲生大文章),
上fzr燈座難度應該相對較低,問題是燈座入手價格稍高~~

電量方面,原廠雙30w,改接55/60w h4應該沒有問題~
目前是在考慮是要直接從電瓶拉線,還是沿用原廠線組。
網拍圖看起來,gp大燈線組似乎是跟fzr一樣都是用4p接頭,
http://picasaweb.google.com/fwa0517/FzrH4#
所以應該可以直上,回家再拆車研究一下~~
大燈開關直接沿用原廠,也不用另外拉線~~
這樣的話,有須要加裝relay或電子安定器嗎??
(ex:http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080427952795 )

如果改吃電瓶電,另外拉線好像就麻煩了點~~
網拍有看到光神萊特h4強光線組,上這個會比較穩嗎??
還是直接沿用原廠即可?

又是分隔線~~又是分隔線~~又是分隔線~~又是分隔線~~又是分隔線~~又是分隔線~~

結論

打到這裡,感覺最省錢,最方便的改法,
(在供電無虞的情況下)
就是直接上gp反射面,沿用原廠線組,必要時加裝relay穩壓安定。

而relay或電子安定器有必要裝嗎??
畢竟原廠60w(雙30w),要推h4 55/60w理論上應該是ok的。
但小弟對電系並不熟,不曉得這樣會不會有其他沒有考慮到的問題呢??
以上是這兩天爬文的心得,還麻煩對電系有研究的大大幫忙指點一下~~
感恩~~


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fwa 140-127-213-234.nuk.edu.tw 發表abrahamese :我FZ燈~接遠近兩顆RELAY然後改90/100W燈泡,           09/10/30
→ abrahamese :電量跟回充都是OK的~建議最好另外走線組接電瓶         09/10/30
→ abrahamese :電子安定器不用...對了你還要公母頭的陶瓷H4接頭       09/10/30
→ abrahamese :我速可達是GP燈,看你晚上過來要不要先研究看看大小     09/10/30