作者: YenXD (Yan) 站內: FZers
標題: [閒聊] 空濾
時間: Mon Sep 28 10:51:25 2009
弄了這麼久的車..
原來原來..
空濾蓋真的不能亂挖阿..
不管是偷打洞
還是偷偷切短進氣口.. 不管怎麼弄車都不會順 XD"
我的車是改204 / 原廠缸頭
全新一代化
油嘴 105/ 17.5 空濾蓋切進氣口 >> 火星塞黑嚕嚕 卡1萬轉
油嘴 97.5 / 17.5 空濾蓋原廠 >> 火星塞黃褐色略偏白灰 直上萬二
參考296的文章
作者 moody (我就是這樣的啦!!) 站內 FZers
標題 FZR改大排氣量油嘴選用
時間 Wed Mar 16 03:13:31 2005
排氣量 適用主油嘴號數
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149～18X 97.5～102.5
18X～204 102.5～110
220～230 105～115
250～28X 110～120
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我猜前輩文章內應該是用一代化當基礎 XD? 因為一代化副油嘴是12.5 (二代17.5)
所以差不多204也是放大5號
騎乘感覺放大副油嘴會比只放大主油嘴來的優秀點 不知道是不是錯覺? (低轉出力)
依照我這樣配97.5/17.5 雖然可以上萬二 不過還是會感覺有點卡卡的
主油嘴應該可以再放大一點點會 (100號) 更好
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┼╯ Author: YenXD 從 120.105.154.220 發表
→ holywater 推：204 108油嘴 白鐵濾網芭樂 直上8K 之後轉數就卡住了 09/09/28
→ holywater 推：原因是轉速表有問題= =" 09/09/28
→ holywater 推：實際上拉轉!還蠻順暢的 09/09/28
→ ggYANG 推：其實200~250用原廠的97.5就很好用了 09/09/28
→ ggYANG 推：SRV原廠也不過就97.5而已 09/09/28
→ ggYANG 推：我剛改好2XX，主油嘴也是用105，6000轉卡轉 09/09/28
→ ggYANG 推：副油嘴加大，的確對低轉有好處，很穩，銜接高轉很順 09/09/28