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作者: HS (Howling Sprout) 站內: FZers
標題: Re: 曲軸組裝重點
時間: Thu Jul  2 22:46:40 2009

恕刪...

小弟也來呼應一下，其實我從來就不覺得用特工組曲軸是好方法
因為這種深槽滾珠軸承本來就沒有設計承受軸向的力量，用特工
拉對軸承多少都有傷害，我想特工應該只是方便車行的目的吧。

否則66mm的曲軸怎麼會留那個孔？還留得這麼剛好可以敲在軸承
的外圈上？

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→ rxkalob 推：那是配重嗎  還是想太多呢..呵呵                         09/07/02
→ Lancelot 推：我沒注意到那個洞剛好可以敲到軸承...                   09/07/03
→ HS 推：配重也是有可能啦，反正軸承用拉的就是不太好...               09/07/03
→ HS 推：我想起來SRV引擎原廠曲軸跟case不是緊配，理論推翻！           09/07/03
→ LeoSync 推：小回一下~FZR曲軸的培林拆那麼多顆還沒有看過磨損的�      09/07/06
→ LeoSync 推：我的車從98年出廠里程約5萬時(03年)掛波司拆一次          09/07/06
→ LeoSync 推：05年改215(曲軸配重拆了4次)直到07年實際里程超過5萬      09/07/06
→ LeoSync 推：改300拆下時依然感覺不出磨損(服役9年拆裝約6次)          09/07/06
→ LeoSync 推：因為曲軸培林很大顆~基本上承受這樣的軸向力不至於受      09/07/06
→ LeoSync 推：損~不過組裝後的側向預力就很重要了~需要用某些方式       09/07/06
→ LeoSync 推：消除應力~否則引擎動力被吃掉事小~加速培林磨損就嚴       09/07/06
→ LeoSync 推：重了~個人淺見~有錯請多指教囉!                          09/07/06