好一句"萬全"準備啊～ | 東吳機研站數位典藏

作者: forget (風) 站內: FZers 標題: 好一句"萬全"準備啊～時間: Fri Jun 26 20:45:52 2009 以前看其他前輩們開玩笑的說買FZR最好有"萬全"準備現在真的是完全瞭解了也只能苦笑因為想在空閒時間修一修自己沒碰過的車所以就跟版上車友接手了一台停駛很久的初代FZR 車友人相當的nice 不過他對車瞭解不多老實說我自己當時也想得太簡單了完全把"萬全"準備拋在腦後想大概就是把化由器洗一洗油箱油杯清一清機油換掉調整一下就可以騎著他出去玩了牽到車第一件事情就是試著把車發起來以下條列式的寫順便寫感想 1.拆油箱想跟以前完偉士牌一樣清一清就好但是我完全錯了偉士牌是預混所以油箱通常放個20～30年要面對的是像麥芽糖的膠質但膠質其實也可以防鏽 FZR是4T 當然沒有預混.... 提起油箱的時候我偷偷的高興了一下裡面是空的耶～那也許也沒什麼要清的....我錯了退下油杯....就笑不出來了生鏽的鐵塊紛紛落下..... 退下汽油浮桶....我就想人生啊～本體只差一點點就鏽斷了... 但阻值的部分是好的歐帥啊～到了這裡我發現一件事之前車主有在油箱上裝網子網子的勾子應該是每次有水最後都匯集中到那個鉤住的點所以我的油箱在內鏽嚴重勾子外鏽嚴重的情況下他繡穿了真是太歡樂了到這裡戰鬥力消耗為原廠汽油浮桶 HP 400 原廠油箱 HP 2930 原廠油杯 HP 還沒叫貨未知感想找車時油箱蓋要打開看一下如果打開最上端都鏽很多那要有點準備 2.接下來是空濾接化油器的軟管脫膠了但這比起後面的真是太小兒科了戰鬥力消耗原廠空濾率棉 HP 60 感想空濾總成接化油器岐管沒裂都好解決 3.再來就是電瓶嗯停這麼久打從第一眼我就覺得他應該是掛的不過這是我第一次掛上充電器測試充電器跟我說那不是電瓶是石頭微電腦顯示我把正負極接在絕緣體上了量一下電壓 DC 1.3V.....帥啊～這裡.....是可以接受的電瓶本來就是消耗品原廠FZR專用電瓶消耗HP 600 4.接下來是化油器這個最慘我確實把整顆洗得非常乾淨了混和比螺絲咬死我用電鑽鑽一個小洞然後打入內六角版手解決了三角油針座油封縮了我幫他上耐汽油的厭氧膠解決了負壓膜小裂我找到一組2代中古品幫他換上高壓氣槍 3種洗劑丟超音波細銅線反正我盡全力然後最後發起來還是....反應不好累了消耗HP 5000（還沒叫不過應該在這上下）重點是他就是死了.....救不起來也好新的用起來就是爽....人生嘛.... 5.再來是調整氣門間隙延續前面處處有驚喜處處有歡樂的慣例前缸發正時無法對準約差半齒有兩種可能以前某任車主重做過曲軸下鏈輪沒裝準另一個就是有東西又消耗了在試著調整凸輪練盤的過程一拿器內鏈張力調整器就開心了..... 看來我要幫他換內鏈了....挺桿剩不到3齒可以用.... 相當囧過然是老車啊..... 這裡... 原廠內鏈消耗HP 未知（2條都還沒叫 600應該不夠還有墊片）到了這裡有人要找車以後一定要記得抽內鏈調整器起來看因為沒有一台車的內鏈是好換的.....XD 除非用截的但我不喜歡..... 話說人是有自虐傾向的到這裡我還蠻開心的跟FZR說放心怎麼樣我都會把你修好 6.就在車到不久後我就發現左曲軸箱蓋會漏油當初看車時記得是沒有漏啦～但用小貨車這移動到我家就漏了應該是他已經久置到一個平衡了我們牽車換檔推發終於讓差不多該漏的地方受不了了也好啦其實這種線圈泡在油裡的出CASE的地方一直都是罩門......時間跟運氣的問題反正本來就要換機油就拆了順便換墊片出CASE的地方上膠結果出CASE的地方好了從CASE下緣開始滲.... 真是奇恥大辱....沒有這樣出包過接合面確定乾淨還用油石磨過想了想覺得只差在因為十字太難用無法上扭力所以全部螺絲用衝起小心的補上緊一次......居然就止漏了到了這裡我決定把所有螺絲換成內六角原廠墊片HP 50 原廠機油濾蕊 HP 80 機油2.0公升 HP 216 內六角螺絲 HP 400（引擎全部的十字都換應該差不多要這樣）心得是買到沒漏的是運氣好漏的是正常的這邊原廠其實設計的不好在CASE最下緣沒有鎖螺絲的點使出CASE橡皮一旦滲漏只靠一棵螺絲又是易滑牙的十字有拆最好整個下緣空腔上滿一圈膠多少有點幫助螺絲最好也換成好上扭力的在上面一連串跑完後排除一些像火星塞冒鬆脫的小問題後就是試著發車了也一觸即發了但噴煙啊～還有美妙的敲擊樂～跟遲鈍的降轉.... 用聽診器大概就內鏈跟曲軸連杆大端很不乖..... 這時候有一種先生你中獎了的感覺.....你買的150快長大變250了啊～拆吧～拆引擎了.... 7.從缸頭開始分解嗯怎麼前缸缸柱螺絲有一根跟其他七根不一樣.... 原來是之前拆的人把孔弄滑牙了就把M8攻成M10.... 靠這樣就很難在車上下前缸頭跟缸了只好拆了其他3根然後最後這根變種直接用固定鉗轉下來連缸頭跟汽缸像丸子三兄弟一樣整串下來這邊相當有趣的是缸頭接汽缸內鏈室側的兩顆輔助螺絲他們蒸發了相信是之前獨孤求拜前輩拆過無勝有了..... 前缸拆完後缸也相當歡樂 4根柱子有一根只是含著因為他滑牙了更難怪整台車拆完沒有一個不歡樂的啦～拆下來發現耶～活塞都是新的耶～之前那個人原來是拆開來換活塞？對了他還弄掛了前缸進器岐管.....因為沒對準硬插化油器...... 好啦～缸拿起來看看也可以省一下（活塞都新的了....但我想太多了）也許缸原本是好的但停太久鐵的缸面居然有鏽還鏽到凹進去難怪噴煙噴很大後缸還好不過都已經這樣了唉～換一換吧～這邊消耗的原廠前後缸加墊片總成消耗HP 6000 兩個天柱孔打牙套恢復成M8 消耗HP 300 原廠氣門油封4顆 HP ？這裡的感想就是有機會應該看一下引擎外觀螺絲聽一下聲音有疑問最好就再想一想不然萬全準備要準備好 8.最後就是曲軸了他開了曲軸開了難怪那麼吵修要HP 2XXX 為什麼不用新品.....因為聽說是 HP 4000 左右而且有前輩說了新品品質跟新油箱的超薄烤漆一樣....唉到了這裡還有前叉油封前後輪前齒盤煞車油等著我也許還有其他老實說搞完都快有一棵新的引擎了話是這樣說沒錯不過開心就好至少以後車騎出門心情也好這編文章只是想說版上前輩的話真的要聽車沒看好隨便就是萬全準備了....（上面HP都是車行拿料的等級不含工資）想要有一台FZR是大一就開始的念頭只是我媽反對不知那個鄰居的小孩騎仿賽撞破蛋....害我不能買現在終於是快要可以騎騎看了..... 能擁有一台FZR只有兩種人有心能自己維護或有錢能叫小朋友出來解決 -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: forget 從 218-166-218-52.dynamic.hinet.net 發表 → Photobiotic 推：還要有無比的耐心、愛心，外加無限大的時間XD 09/06/26 → sevil 推：看起來好歡樂不過我可以理解你的我也是這樣QQ 09/06/26 → Luca 推：辛苦你惹.....^^" 09/06/26 → Ariex 推：比較起來,感覺我還蠻幸運的XD 09/06/26 → slayer 推：那個缸不太值得 6000可以打缸套作220了 09/06/26 → ofkofk 推：是萬金的準備吧XD 09/06/27 → stab 推：超有心! 09/06/27 → kaoks 推：車子遇到好主人，希望他能成為你的千里馬 09/06/27 → Ariex 推：化油器最近剛買一個(一代)..價格還挺漂亮的說:Q 09/06/27 → Ariex 推：害我收到東西前都很忐忑..這東西應該沒仿的吧?@@ 09/06/27 → aosiris 推：我是第三種人買一台狀況好的~順順的騎XDDDD 09/06/27 → Jhau 推：慎選車的話很好養的..XD 09/06/27 → YenXD 推：推... 09/06/27 → poo 推：哇賽...專業！ 09/06/27 → rockway 推：其實做好萬全準備這句話並沒有在開玩笑阿 XD 09/06/27 → Feynman 推：佩服啊..真的要很多HP和時間 09/06/30