作者: gets (徵人徵人..意者請找阿XD) 站內: FZers
標題: Re: 卡關了..需要高人指點阿
時間: Tue Apr 14 21:05:51 2009
※ 引述《gets (徵人徵人..意者請找阿XD)》之銘言：
> 狀況是這樣:
> 車輛狀況是280引擎 一期化油器 廢二次等xxx 電盤大概更換5個月
> 火星塞使用約半年(前後都是7號) 高壓線圈等則從來沒換過
> 一開始是在持續高轉而且不放油門的狀況下 約5分鐘後就會出現
> 後缸不點火 停車後直接熄火的情形 但熄火後直接發動又恢復正常
> 拆火星塞後發現前後顏色差很多 猜測應該是油嘴不夠大外加化油器調整不良
> 所以將前後主油嘴換成102 化油器清洗 再重調平衡(由店家以水銀負壓表調整)
> 調整後 引擎熱時轉速可以直上直下 怠速穩定在1500rpm
> 但變成只要一重新冷車發動 就會單缸...
> 勉強等引擎稍微熱一點 開始慢速前進 也會不定時單缸
> 怠速在1800~1200rpm中游走 排器會有間歇性的"砰"聲
> 另外後缸汽門聲也變大..有很明顯的"搭搭搭"
> 火星塞拆開來看 前後都是燒的很漂亮的古銅色
> 實在是想不出哪裡有問題 目前朋友跟我討論 有可能是平衡沒有完全調整好
> 其餘的真的是想破頭也想不出來 不知道有沒有前輩之前也碰過一樣的問題
> 可以指點迷津一下 謝謝 Orz
自己回XDDDDDDD
其實 一切都出在一個小地方...火星塞帽
可能因為自己前幾天手賤 把火星塞拆開分解後又裝回去
裝回去後可能小彈簧跑位了 導致隔空點火的情形
讓後缸點火不穩..
所以 乾脆就一次到位 火星塞換成銥合金 火星塞換成NGK的一般改裝品
(原來 NGK全套點火組這樣貴阿 囧)
一切的一切 就在換完之後變的正常XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
騎乘後拆火星塞來看 可能因為102油嘴供油量還是略嫌不足
陶瓷有一小部分還是偏白 但是整體而言已經燒的比之前漂亮很多
感謝各位大大協助指點方向 真的是小地方有問題最難抓阿^^b
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: gets 從 220-128-117-19.HINET-IP.hinet.net 發表
→ miyah 推：說中了齁~ 火星塞一半白一半褐色是完美狀態阿 09/04/14
→ gets 推：哈哈 是阿 可是火星塞半白半棕是完全燃燒嗎@_@ 09/04/15