作者: simblf (阿 正) 站內: FZers
標題: Re: 正極會跟車身短路!!!
時間: Tue Apr 7 11:54:11 2009
Jhau 推：有短路就是不正常,還有建議大燈可以換回55W比較好 09/04/01
→ Jhau 推：當初我的FZ情況跟你一樣,結果燈泡換回55W就好了= = 09/04/01
→ latertears 推：電池拿掉？只拿掉正極嗎？還是正負極都拿掉？ 09/04/01
→ latertears 推：如果只拿掉正極 這樣會短路是正常的吧 09/04/01
→ latertears 推：小弟認為只是回充不足而已 如果發電系統沒問題的情況 09/04/01
→ latertears 推：建議做個強化接地或是全車燈系led化會有改善 09/04/01
→ Tod 推：搭個順風車問一下 我拿十字起子搭在點火導線和怠速螺 09/04/01
→ Tod 推：絲之間 發現螺絲竟會冒出細小火花 這正常嗎= = 09/04/01
→ Tod 推：不過我平常都用手去轉螺絲 好像也沒被電到過 很好奇 09/04/01
→ Jhau 推：最快的方法就是拿電表量,怠速螺絲是化油器的對吧.. 09/04/02
→ Jhau 推：這樣玩會不會太危險阿@ @"" 09/04/02
→ latertears 推：Tod兄 你的情況..可能是點火導線有輕微漏電吧maybe.. 09/04/02
→ swain 推：快陣亡的保險絲也可能影響回充，換一根看看
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自po文後小弟把電線都整理了一遍 & 把小燈的燈泡拿掉了(想說省點電好了..)
(順帶一問，FZII大燈 on 的時候，是大燈小燈一起亮嗎?)
電池也充飽，再觀察是否正常...
到今天狀況似乎都正常，大燈不會黯淡了的樣子...
整理電線的時候發現接電池的那兩條線沒有都接上電池，正極跟負極就會短路
這時候，把空檔開關那條線斷開就不會了，接上電池後
發現沒空檔燈了，且空檔時也要拉離合器才能發動了ˊˋ
後來接回去發現電池接上去，正極跟車身就不會呈短路的現象了=口=
小弟也想要全車LED化挺久了，但一直沒去實行。
To Tod兄：我也常用手去轉那個怠速螺絲耶~_~
我是沒被電過..但有檢查時被點火導線電到過..
To swain：快陣亡啊~保險絲沒多少錢，也都換一換好了。
這次整理其實有些疑問
這次的情況是因為換了大瓦數燈泡造成回充不足嗎？
但大瓦數燈泡也換很久了，剛換的時候不會有沒電的情況..
從上次半路掛電盤換完中古電盤以後就一直這樣會要充不充的了
有沒有可能是上次換的中古電盤要壞不壞的?
最近都只騎上下班，沒機會試看看騎長途，也許騎熱了，就開始難發了..
上週從高雄騎到仁武，拉了一下9xxx轉，回來的時候就有好像不太想發的感覺
找機會再試試吧...
報告完畢，下台一鞠躬。
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→ wcjeff 推：開大燈時小燈也會一起亮。 09/04/07
→ Tod 推：我目前是沒被電到過 不過聽來頗危險 檢查一下吧AA 09/04/07
→ simblf 推：那時候找出是因為保護的皮裡面有水... 09/04/07