作者: phokasion (誠) 站內: FZers
標題: [問題]關於FZ的油路設計
時間: Wed Dec 3 23:43:19 2008
這個問題一直想不通
就是為什麼FZX 要設計一個油路是從
化油器回到油箱呢?
而且只有FZX有汽油pump
還有這個pump是靠什麼在驅動? 負壓嗎?
看看其他的國產檔車似乎都沒有這個設計
是因為油箱與化油器的相對位置嗎?
還得請各位高手回答
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→ dada760704 推：你說的應該是多餘的油回到油箱吧？ 08/12/03
→ skyey 推：我ㄧ直認為FZX得這種設計 是搞自己屁股 = = 08/12/04
→ onime0704 推：阿P大 為啥會說是搞自己的屁股啊? 08/12/04
→ skyey 推：過於複雜 又不是像重車無法利用重力供油 08/12/04
→ skyey 推：東西越多就越多東西會壞 老車更是 一堆橡膠管龜裂 08/12/04
→ skyey 推：jo麻煩 有時候修FZR有怪問題 都先從一堆橡膠管下手 08/12/04
→ vashlin 推：應該是倒過來說，油箱裡的汽油蒸氣導到化油器裡燒掉 08/12/04
→ rxkalob 推：就是那個東西讓 化油器淹死了~超多油~ 08/12/04
→ Tod 推：汽油泵是為了改善中低轉的油門反應 因為泵由負壓帶動 08/12/04
→ Tod 推：而中低轉負壓脈動較為強烈 回油管是因應泵浦而生..如 08/12/04
→ Tod 推：果沒有它 當油門關閉而轉數又高時 化油器會被淹死XDD 08/12/04
→ skyey 推：所以用重力式 一切都解決了 XD 08/12/04
→ jsean 推：重力式的3角油針掛了..就會吐奶了... 08/12/04
→ roadrunner 推：請服用考克XD 08/12/04
→ rxkalob 推：考克是啥阿... 08/12/04
→ Tod 推：考克=香考巧克 來一杯唄~~ 08/12/04
→ Tod 推：香烤巧克AA 08/12/04
→ ggYANG 推：考克就類似開關閥 08/12/05