作者: minghsiny (準備過寒冬) 站內: FZers
標題: [問題] 雙缸平衡
時間: Wed Nov 19 01:12:06 2008

    想請教各位前輩關於雙缸平衡的問題

    小弟觀念:
    平衡最主要是調前後缸之壓力,因為壓力相同代表從化油器來的油氣濃度應當相同
    (此一基準前提混和比相同)
    所以依照原廠維修手冊,調平衡是以進氣歧管為基準點調整

    問題:
    要是直接把兩歧管做聯通,則兩方壓力不就會相等?這樣不就自然平衡了嗎?
    混和比同<->油氣濃度同 進氣壓力同<->進燃燒室的量同

    小弟不懂的地方,還請各位前輩指教.

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→ dreamtime83 推：所以才會有單喉的出現阿...但是這樣子到了高轉不夠用  08/11/19
→ dreamz 推：他的意思應該是想用成像大魔一樣的設計吧....              08/11/19
→ Luca 推：假如兩顆汽缸的狀況不一樣呢？^^                            08/11/19
→ Ferrari 推：不做成聯通也許是因為追求高性能的原因吧                 08/11/19
→ Ferrari 推：進氣以及供油各缸獨立化..就像跑車多喉直噴一樣           08/11/19
→ minghsiny 推：感謝各位前輩回答,聯通管管徑小可能來不及反應,加上     08/11/19
→ minghsiny 推：汽缸差異下,其中一棵效能應該會被拖累...               08/11/19
→ Andy 推：連通就等於把平衡機制拿掉啦 變成沒辦法校正                 08/11/20
→ Andy 推：就像本來可以四輪定位的車子你把他焊死一樣                  08/11/20
→ nidor 推：其實是因為調平衡不是你所想的那個原因                     08/11/22