作者: HS (Howling Sprout) 站內: FZers
標題: Re: FZX改SRV車系引擎零件安裝說明
時間: Fri Aug 1 09:32:09 2008
看了您的相簿，您的配重是加焊鐵片上去，那整體重量不就更重了
不知道震動表現如何？還有對拉轉速度的影響大不大？
個人的改裝經驗是，原廠曲軸為前提下XV的震動表現比SRV好很多。
SRV的震動在五千左右有很大的共振，六千到八千很順，八千以上震動又
會浮現出來。但XV的話則是直上一萬一千轉都非常迅速順暢。
不知道除了連桿大端的差異外(感覺SRV的圓角半徑比較大、肉比較多？)
配重塊部分的設計是否也有變更？
※ 引述《segaw (segawang)》之銘言：
> 前一陣子有拆下自己車上的SRV曲軸去再重配重過，原本只是單純想減輕
> SRV66mm曲軸的震動而想拆引擎拿曲軸去配重，後來想了想，反正引擎都
> 拆光了，乾脆直接改上54mm活塞好了。
> 因為重打缸套外加車大曲軸箱汽缸頸的工錢加起來也不會很多，所以乾脆
> 一次再改到定位，也就此打住。
> 因為白天還有工作的關係，而且我也不急用車，所以都是趁著晚上下班與
> 假日有空的時間慢慢拆裝，順便做個完整的紀錄，一些引擎拆解和組裝的
> 圖文說明在我的無名相簿上，網址為：
> http://www.wretch.cc/album/album.php?id=segawang&book=14
> 如果要看清楚一些可以參考我的網誌上的文章。給有心自己拆裝維修FZX引
> 擎的車友參考一下。如有其他意見，煩請不吝指教。
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