作者: fmz (我要ad) 站內: FZers
標題: Re: 熱車難發...
時間: Fri Jul 25 23:13:42 2008
我也來獻曝一下 今天發現我車子熱車以後發車的方法
就是 一邊電發 一邊往前推一點
醬做馬上就發起來了 @@
我在想是不是我的電瓶不夠力推不動引擎 XD
(該找個電表來量量看了)
不過很奇怪的是空檔也適用.. 怪怪
※ 引述《roadrunner (永續經營^^)》之銘言：
> 我來獻曝啦~
> 後來發現
> 前缸汽門 有點漏氣
> 凸輪軸好像也裝錯了
> 一支4DN 一支3KW
> 搞到現在
> 活塞改用國產k牌原廠50mm活塞
> 化油器設定為#97.5 #17.5 油針第三格 混合比一圈
> 是有點正常的力道 或許可以更好?!
> 也沒那嚜熱了 只是熱力比原廠高 就當他比較快到工作溫度
> 表架還沒做好 所以幾檔 幾轉 時速多少都未知
> 獻曝完畢
> ※ 引述《roadrunner (永續經營^^)》之銘言：
> > 借個標題~
> > 最近在調自己的50x66x2的fz
> > 總是 冷車好發
> > 低轉油太多(過濃)高轉油太少(太稀)
> > (化油器試過的範圍很廣@@)
> > 而且發車原地待速 大約一分鐘
> > 熱量比NSR 場地車 剛去極限操完 還熱
> > 低轉nogo不說 高轉更是只能到7千轉就定住@@
> > 越騎 可用轉速範圍越低@@
> > 後來發現 電盤那側的case蓋 熱到皮膚無法碰超過0.8秒
> > 懷疑是 過熱 導致點火不正常
> > 請問諸位先進 哪裡的熱量 有可能熱到 左側case
> > 有可能前缸吹漏氣管摺到 造成電盤累積熱量?(後缸也裝吹漏氣管)
> > 還請諸位不吝指教 orz 感恩
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→ roadrunner 推：BTW,我電瓶這一年都沒電 試車都用推的 整個有練到 08/07/26