Re: 用3LN後搖有訂作G+避震器可以分享一下心得嗎?
作者: izaak (摔倒的safety car) 站內: FZers
標題: Re: 用3LN後搖有訂作G+避震器可以分享一下心得嗎?
時間: Thu Jul 3 03:38:41 2008
※ 引述《ZERX (ZERX)》之銘言:
> 我考慮很久
> 還是想花錢敗G+試試
> 3LN後搖用什麼避震都會軟的問題
> 真的會瘋掉...
> 想說能改到和原廠差不多就好了
> 說硬也不會太硬..
> 好的避震我是沒有用過
> 我只要3LN後搖變能原廠後搖那種感覺就行了
> 但是
> 3LN是不是因多連桿的作動改變
> 你在怎麼花錢用避震器...也沒辦法和原廠後搖一樣
> 雙載剛好!?、一個騎又過硬..太Q等等的問題
> 那改G+有辦法達到我要的需求嗎?
你好,我也是改3ln後搖臂,
原廠狗骨頭、原廠多連桿配上RPM G+下壓回彈預載可調,長度320mm,
避震長度剛剛好,裝上去不磨東西也不會太翹或太低,
大概就是原廠後搖整組配上狀況新的原廠後避震高度再高一點點,
避震器表現不會讓你失望的,至少我在龍潭TIS跑道1"02秒初頭還沒對後避震抱怨過,
直線底的大耶穌灣,原廠FZII表,在成績還在1"04時,
看到表速是120公里在多摧個半秒然後一口氣躺進灣晃的是前輪....
成績加快後沒時間看表無從提供依據,但是進水泥灣時晃的還是前輪...
水泥灣請想像成一個大大的U型左彎,
但是這個左灣在進彎時、彎頂點到出彎分別有五個高度、四次變化,
1 _____2_______ 3 ______4______ 5
________| |________________________| |________________
差不多像這樣子........
遇到這樣子的路面我還是沒有對後避震的支撐力、阻泥有所嫌棄,
因為他在基本的路面應付上是相當夠用的!
調整幅度也不少,只是就像原PO所說因為變軟的關係...
預載彈簧在第一次裝上車時可以先轉個3~4公分再裝,
免得裝上車調到手軟,這樣手會一直滑掉變成用指頭敲車架....
PS.其實變軟也是有好處的,換個角度想,你要RV有RV、要硬派有硬派!
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: izaak 從 123-193-88-233.dynamic.kbronet.com.tw 發表
→ ZERX 推:多謝你的分享心得~這樣的話要殺彎要RV直接調避震器 08/07/03
→ ZERX 推:就可以達到我要的需求~那彈簧磅數有說要用多少的嗎? 08/07/03
→ izaak 推:跟他說給fzr用的就好了,不用想太多 08/07/03
→ chungyingh 推:一分零二阿... 08/07/03
→ LeoSync 推:因為你有一只LEO賣你有歪的前框呀~小狗!不晃怎說的過 08/07/05