作者: Detoo (-.-) 站內: FZers
標題: [請益] 三相發電的電壓?
時間: Sun Jun 29 23:05:45 2008
我的車回充只有在2000rpm的時候能達到原廠規定的最小值: 14.3V
(手冊規定14.3~15.3V)，
其餘轉速都只有大約13.7V而已，
這兩年來也換了兩次整流器(都原廠的)，依然未見起色。
今天在網路上看到一篇國外講FZR600維修的文章，文中提到檢查整流器跟發電機的方法，
跟FZR150似乎很像
(比如說三條白線、回充要在3000rpm量，範圍14.3~15.3V等等)
不一樣的地方只有，用電表量三相發電的阻值的時候，
FZR600是 0.31~0.37 歐姆，而
FZR150是 0.48~0.73 或 0.44~0.66 歐姆
文中最令我感興趣的地方，是他說用電表的AC檔去量三相發電的輸出，應該有30~40V
剛好手邊有示波器，想說就去量量看我的車是不是也一樣，結果我量到下面這種東西:
http://www.pixnet.net/photo/Detoo/94527906 怠速
http://www.pixnet.net/photo/Detoo/94527876 3000rpm
首先，交流電壓峰值只有15V左右，而且不會隨著轉速提升而變大；此外，
轉速提升的時候，波形會變得很不順，有時候甚至有一半的波形都不見了
(特定轉速發生，就像上面第二張圖那樣)。
連峰值都只有15V而已，難怪經過整流器出來會回充不足!
(後來去量了三相發電的阻值，都是0.8歐姆，比原廠規定稍高)
但是話說回來，我的車除了有時電瓶會沒電(很少發生，而且整流器換掉就好了)，
轉速表目前不會動(表是好的orz)之外，都沒什麼問題，
怠速穩定，出力也沒有不正常，6檔可以過萬轉。
所以想請問一下大家，我車子這樣發電機算有問題嗎?
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┼╯ Author: Detoo 從 218-167-98-36.dynamic.hinet.net 發表
→ jsean 推：你的發電機有問題..正常我量過AC端約40--50V 08/06/30
→ Detoo 推：驚! 看來我非換不可了 orz 08/06/30
→ ataidx 推：我現在... 最高才快10v... 待速時才8.5v.. 08/06/30
→ ataidx 推：所以都要推發... >"< 08/06/30
→ bluewish 推：請問你電阻怎測的 用低阻計嗎? 一般電表量不住出來! 08/07/05
→ bluewish 推：我三組電壓 有兩組電壓都不到10V!量起來線圈都是通的 08/07/05