作者: fmz (我要ad) 站內: FZers
標題: Re: RPM G+的耐用度?
時間: Sat May 31 23:34:49 2008
今天去354把RPM G+裝上車
狗骨頭以及內部的陪林順便一併換新 (有點痛...加起來不少錢...)
後來一路試車回家 真不是一個爽字了得
G+裝上去之後似乎車身變的稍微高了點
阻尼的Q度真是不得了 (也許是因為小弟本來的避震系統就快爛光了的關係?)
騎車真是變的舒服了許多
氣瓶我目前是塞在電瓶後面 希望放那邊ok @@
※ 引述《Lancelot (我要去大峽谷黃石騎機車)》之銘言：
> ※ 引述《fmz (我要ad)》之銘言：
> > 小弟很不幸的
> > 狗骨頭跟避震器連接的那個軸承失蹤了 @@
> > (我也不知道為啥 剛剛才發現的...)
> > 想說順便就把原廠的避震器換掉
> > 想請問一下各位 RPM G+值得買嗎?
> > 之前看大家好像滿多爆油封的案例
> > 如果值得的話, 如果我主要是順順騎偶爾騎山路兜風
> > 不極限駕駛的話
> > 900lb會太硬嗎? @@ 還是有更軟的選擇呢?
> 爆油封是剛出來的那時候..
> 我的換過油封之後
> 到目前約兩年半 里程約13000
> 有稍微做隔熱跟擋泥水
> 還算正常..
> 目前使用還算可以
> 雖然覺得在某些使用條件下
> 光是調預載跟阻尼 調不到心中想要的值
> 有時為了騎小山路做的調整 到了西濱就很ooxx..
> 像是調了中低速要軟帶Q.. 高速就會太軟之類的情形..
> 也許真那麼要求的話應該去買個大O之類的..
> 彈簧軟硬.. 那是要看整車搭配的..
> 還有他們修正阻尼活塞等等能不能配合彈簧
> 這東西沒有試個幾次
> 自己的感覺 跟數據表現恐怕很難搭配
> 另外一天騎個一兩百公里的話
> 剛開始騎跟騎回來的避震器表現都不一樣..
> 有時候騎到半路調整
> 可是下回隔了幾天再騎 表現又不一樣,又再調..
> 最後就調個差不多就算了..
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