作者: Vi5417 (流浪的風) 站內: FZers
標題: [分享]遲來很久的RPM G+心得
時間: Sun May 25 22:20:57 2008
前言(懶的看請往下跳)
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其實G+我一直市處於觀望階段
感覺自己應該是用不到這麼高檔的避震
不過原本車上的ZXR400已經不太能滿足我
最大的缺點還是在彈簧強度不足
雖然我加了五公分預載環 可以調整到還OK的強度
普遍來說 我單人騎乘或是載限速都還夠用
但是因為本身彈簧過軟 所以如不小心載到男的
避震的行程會吃的很誇張 我猜應該差不多觸底了吧
原本是打算換三四千塊的避震就好 不過天不從人願
最後懶得搞了就狠下心去訂做一支320mm 的G+
附帶一提 現在有新款的G+可以訂做 是伸縮兩側可調的
比原本的G+貴上1500 期待有人的心得報告 XD
閒話(懶的看請往下跳)
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東西拿到之後整體質感是真的不錯
稍微轉了一下組泥調整環 大概有14段可調
跟之前爬文看到的10段有點出入 不知道是改款還是怎樣
結果要裝的時候 上座比我車台寬了有3mm 裝不進去
打電話去RPM 想確定一下上座的規格
結果RPM手邊也沒有現成的數據可以給我
他只說他們賣出去這麼多支 第一次聽到這個問題
最後推測是車台鎖點有點變形
因為我之前用的是ZXR的避震 上座比較小一點雖然左右已經有墊墊片
不過可能還是因為鎖太緊有點變形
最後就把電瓶盒 擋泥板 全部拆光光 用大支開口扳手去喬那個鎖點
那還真他X的難喬 因為不能只是往外 鎖點會變斜
要往外之後 又把前端往內喬 然後整個再往外喬
柪到我的手都痛了 前前後後弄了兩個小時終於把避震器裝上去了 Orz
這件事告訴我們 還是直上的比較好
心得(再往下跳就沒了)
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彈簧是900lb本來以為會很硬 尤其我又是3LN後搖臂
之前有車友3LN配DNM 750lb結果硬梆梆 所以我本來有點怕
裝上去原地壓了一下比我想像中的軟多了 還滿Q的感覺
把組尼調到最強的話 壓下去車尾幾乎不會升起來
預載先依照RPM建議的坐在車上下沉兩公分左右
組泥大概調整在總格數的一半 (七八格左右)
上路測試一下 小坑洞都處理的不錯 刻意壓人孔蓋也不會起飛
不過不知道是不習慣還是因為路感太模糊 總覺得不太安心
停在路邊把預載又多加了好幾圈 然後阻泥再加一格
恩~~感覺好很多 這才是我喜歡的路感
簡單做幾個彎道的動作 都還不錯很穩的感覺
整體來說 這支避震我還是給好評價
一堆雙槍速克達兩支上萬元騎起來的感覺也沒有比這支好
當然啦~有一半應該歸功於多連桿中置避震器的功勞 ^^"
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→ TBK 推：RPM真的不錯 之前我的豹改單槍就用G+ 非常好坐 08/05/25
→ TBK 推：結果改回雙槍 外加沒阻尼 超不習慣的 好難坐-.- 08/05/25
→ Valkyrie 推：我上次用. 08/05/25
→ Valkyrie 推：g+是上座的套統比較長..磨掉就塞的進去 08/05/25
→ Gatsby 推：我的也大概只有十段 氣瓶改可調的好像容易漏油 08/05/25