作者: exiel (伊塞爾) 站內: FZers
標題: 上坡起步的問題
時間: Wed Feb 13 01:11:56 2008
請問各位先進,大家平常上坡起步的時候是怎麼操作車子的?
我騎fz2時間不久,加上是生平第一台檔車,只能以呆伯特自居^^"...
我的經驗是,在復北地下道往大直橋方向的上坡停下來拉住前煞,綠燈亮時一檔起步,
離合器慢放,油門催到七,八千轉上下,然後車子動一點點就熄火了@@
有可能是避震器太軟所以鏈條卡到嗎?(當時雙載,前66kg後54kg)
這種情況還蠻恐怖的,後面一堆機車按喇叭...現在完全不敢騎那條orz
小弟第一次在板上發問,描述不清楚或是語氣冒犯到各位的話,還請多包涵!
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→ coppi 推：車動就繼續加油門也繼續放離合器 08/02/13
→ maninpink 推：七八千轉了怎麼還會熄火？？？？ 08/02/13
→ kukusau 推：車動了以後你就回油了嗎?不然不像是會熄火的樣子 ^^" 08/02/13
→ gw 推：請多練習離合器操作,雙人上坡起步需要多點耐心 08/02/13
→ shadowjohn 推：不熟練就離合器放慢一點，油門重一些就行了 08/02/13
→ Luca 推：應該是離合器操作的熟練度問題，不然就是改520齒盤。 08/02/13
→ yonwsh 推：踩後煞防止下滑 然後像平地起步一樣 頂多半離合久點 08/02/13
→ ericbaukimo 推：含後煞+1~ 08/02/13
→ LeoSync 推：LUCA大~如果原廠車改520齒盤應該會更慘吧!扭力全失 08/02/14
→ Lancelot 推：原廠13:42雙載爬武嶺都沒問題啦 高山上坡起步累一些. 08/02/14
→ Lancelot 推：上坡起步我都拉前煞 熄火被笑 倒車會被罵到死.. XD 08/02/14
→ Luca 推：科科，我的意思是：原po的車可能改了520齒盤。^^" 08/02/14
→ Luca 推：改520齒盤，新手只要離合器沒控制好，真的很容易熄火 08/02/14
→ Luca 推：好羨慕阿，藍斯洛的體重應該蠻輕的吧。我前幾年載限 08/02/14
→ Luca 推：速爬136，兩人體重加起來快170kg，原廠排氣量＋前16T 08/02/14
→ Luca 推：就已經讓我生不如死了，從此決定後座不再載人。^^" 08/02/14
→ Lancelot 推：我只是看起來輕..兩個人加起來也是比車重...XD 08/02/14
→ exiel 推：小弟是204引擎最近改520齒盤,原來扭力會變小啊...orz 08/02/15
→ exiel 推：下次試試看含後煞離合器放慢油門重點,謝謝各位的熱心 08/02/15