作者: yonwsh (路還很長....) 站內: FZers
標題: Re: 純閒聊
時間: Sat Jan 12 21:43:09 2008
※ 引述《Lancelot (啊~我認真了...)》之銘言：
> 空氣不好 車子難發?
> 我跟某副版主的車今天早上都很難發..
> 怪哉..
> 今天在往風櫃嘴的髮夾彎
> 看到一台原廠紅色FZ2
那台原廠紅fz2 雖無改裝之華麗
但保留經典之韻味 車主還跟我們打招呼 感覺不賴 :)
> 真難得..今天遇到的凱旋 BMW都不只一台咧..
> 順便分享一下今天在山上玩的心得..
> 發現車子設定的差異 會讓某些過彎路線很難去跑..
> 也就是說某些設定就是適合某些路線跑法..
> 交換車騎 卻很難跑出原本的線.. 彆扭..
> 所以想要改變騎法 路線.. 車輛懸吊輪胎設定也要去思考
也許我跟洛哥的車比較 設定相對極端
我的車比較重靈活度(原廠框/前叉/單碟/fz高把)
洛哥的車比較重穩定度(3LN前叉/2.75框/280碟*2/類fz1分離把)
在相對極端的設定之下 感覺一種設定都有個最match的騎法
甚至不是你想刻意改變取線就能做到的 有點像是"自然的被迫"取線
似乎在這樣的設定差異下 車手對路線的選擇權比想像中的要少!?
至少這個情況
在無數次與其他車友的騎乘中並沒有被發現
大多數都能夠讓取線頗為相似....也沒這樣難就是~
因為車輛設定不同 而做不出自己習慣的取線....這倒還是第一次。
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┼╯ Author: yonwsh 從 218-161-56-105.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/01/12 21:43:50
→ Lancelot 推：應該是我的相對於原廠的設定差別頗大.. 08/01/12
→ chungyingh 推：應該是說~別人的車騎不習慣~不信任感~ 08/01/12
→ Lancelot 推：其實不是樓上想的那樣..就算刻意放慢跑某些線也彆扭 08/01/12