作者: aj (9527) 站內: FZers
標題: 改卡鉗一問
時間: Sat Jan  5 16:49:26 2008

最近一直覺得煞車沒有之前利,

覺得非常奇怪,

今天又遇到白目汽車對巷直接左轉,

急按煞車竟然有來不及的感覺,

好加在沒撞上,

送給駕駛一句國罵後就趕緊回家把卡鉗拆下來,

果然是太久沒拆卡鉗了,

拆了很久還拆不下來,

還把我的套筒給弄壞了,(一開始啪一聲,整個裂開= =)

發現裡面活塞嚴重生鏽+煞車皮消耗剩下一~二成,

心想買了卡鉗維修包+換來令+給人烤漆+換白鐵螺絲弄下來也不少錢,

乾脆貼一點換兩個新卡鉗,

本來已經敲定要買FZ6的卡鉗,

結果賣家跳票,

所以現在想來問問大家,

要改卡鉗的話改什麼的比較好? NISSIN? tokico? 還是雙子星?

對卡鉗了解不多,

精華區的制動區大部分也都在說後卡鉗,

所以才上來PO文章看看大家有沒有更好的意見。

我預算大概4000~5000左右,

謝謝。

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: aj 218-174-222-172.dynamic.hinet.net 發表Lancelot :改卡鉗還要加卡鉗座..應該還是比整理貴很多吧..          08/01/05
→ Lancelot :個人是比較喜歡改大碟 勝過改卡鉗 ^^                    08/01/05
→ a444498 :SUMITOMO C/P值很高喔~                                  08/01/05
→ aj :我查了一下SUMITOMO 好像都剩下二手? 那如果使用久了           08/01/05
→ aj :又需要維修了 要怎麼辦呢?                                    08/01/05
→ aj :再請教一下L大 改大碟是指換FZ小六孔框+大碟?                  08/01/05
→ aj :印象中FZR可直上的碟盤好像不多 不好意思小弟淺才              08/01/05
→ aj :問的問題多了一些                                            08/01/05
→ Lancelot :原po是FZR..整到正常應該蠻夠用的吧? 有賽道需求??       08/01/05
→ Lancelot :畢竟FZ大單碟不見得比原廠FZR強..話說回來如果是FZR      08/01/05
→ Lancelot :改卡鉗就比改跌盤容易了 但是要花兩顆卡鉗的錢           08/01/05
→ Lancelot :若要提昇煞車FZR改成FZ加大 就有點不對了 要改卡鉗..     08/01/05
→ aj :沒賽道需求 我知道整到好夠用 只是想說既然資金充裕            08/01/05
→ aj :的話就升級一點,謝謝您的意見!那我大概知道從什麼方           08/01/05
→ aj :向去進行了。感謝                                            08/01/05
→ Jeng :FZR狀況夠好不會輸FZ上320碟&B鮑,剛好同時試過的心得         08/01/06
→ Think2Much :原廠FZr制動+1, 學弟呀,不要玩太大,夠用就好。       08/01/06
→ misol :原廠煞車系統+原廠前叉總成+TT900 我不小心翹過後輪         08/01/08
→ aj :感謝各位的意見,可能會先從原廠下手:)                        08/01/09