作者: tomli (想到中油我就恨死他了) 站內: FZers
標題: Re: [轉錄][照片] Quannon 150 實車細部照片 及FZx的對照圖片
時間: Fri Oct 12 20:21:30 2007

如果不發動,Quannon的確是很容易吸引目光,一不小心還以為是那牌的新600級的重車
但一發動,想像一下CBR600RR的外型,但是卻有著KTR的聲浪…囧rz
我想這一部分,排氣管的設計人員就得負責了
不管是外型或聲浪,車主本人也對排氣管也覺得很XX....
↑我承認這一段我寫得不是好

以三陽的狼為例,野狼跟野狼傳奇的聲浪就是不一樣
我並不是說野狼傳奇的聲音比較好聽,但跟野狼有比較明顯的區隔。
                      這才是我比較想強調的地方→^^^^^^^^^^
我本來還滿期待他的聲浪會不會比較低沉之類的,看來是我期待過多了。

→ BlueHorizons :單缸小排氣量 排氣管怎麼改也不會有FZX這種V缸的聲浪 07/10/12
→ adolfo :單缸小排氣量 也沒有必要改出同是小排氣量的V缸聲浪        07/10/12
→ Tod :單缸小排氣量 原PO也沒有必要因為QUANNON發出KTR的單          07/10/12
→ Tod :缸聲浪而覺得"囧rz"...                                      07/10/12
→ Tod :所以反正你就是單缸 就是小排氣量 有什麼好囧rz的呢?          07/10/12

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以同款引擎的KTR與Hipster排氣管來說
Hipster為雙管出來,聲音當然就跟KTR有差距
因此我囧的地方是在於Quannon聽不到排氣管的「新地方」


有關車價太高的疑問,ptt有人說當年FZx要八萬八~到九萬九
如果當初是FZx的引擎是愛將150,然後賣80000元,我想應該買的人也不會太多吧。

FZx的V-Twin缸,在當時絕對是創舉,車上有滿多部分也是具有250檔車的血統。
因此FZx的貴,我倒是覺得是貴在引擎的創新程度。
從FZx停產後直到Venox開賣之前,國產檔車從來沒有出現單缸以外的變化。
也正因為如此,回過頭來看,我反倒覺得當初FZx的貴還滿有價值的...
一台可以讓你撐了快十年也沒有對手的國產檔車....(這點會不會太自High)

Quannon 150車主本身也擁有過FZ
他對於此車的評語:請把它當成外觀比較兇的KTR...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: tomli 104.240.192.210.dynamic.ttn.net 發表
  Modify: 07/10/12 20:27:27 davidch :沒什麼好期待的啦,CBR150那帥樣聲音還不是...             07/10/12
→ Lancelot :CBR150加速好像蠻輕快的,可是幹麻用那麼小的胎..         07/10/12
→ Lancelot :以零件調漲的程度來看 現在如果還能弄一台全新的FZ(R     07/10/12
→ Lancelot :恐怕會比當年的賣價更高啊...                           07/10/12
→ AT :今天回高雄再視區遇到一台藍色的  外觀挺壯碩是真的            07/10/12
→ AT :動力就....恩..............                                  07/10/12
→ AT :那種感覺就好像在路上看到戴口罩的妹看起來超正                07/10/12
→ AT :但是脫了口罩就........................囧                    07/10/12
→ Lancelot :樓上形容很簡單明瞭                                    07/10/12
→ AIO :+1                                                         07/10/13
→ airfox :撐了快十年沒有對手   的確有點小自 high 喔..  xD         07/10/13
→ joujouka :應該說...沒有同級的對手                               07/10/13
→ Tod :推文只是'比喻' 如有冒犯懇請見諒.. :-s                      07/10/13
→ quinton :Hipster只是怠速排氣聲比較有差 拉轉一樣囧               07/10/14