作者: densha (等一下) 站內: FZers
標題: Re: 第二次當新手...
時間: Sun Aug 19 10:16:55 2007

※ 引述《hulala (機芭毛 幹)》之銘言:
> ※ 引述《densha (等一下)》之銘言:
> > 問題1:XV250正確換檔時機.在最大扭力6000轉換嗎?
> 沒有所謂正確換檔時機 只有確切換檔時機
> 8000轉以下換檔 我都覺得還OK 畢竟原廠SRV紅線是9500RPM近紅線
> 66曲的活塞線速是47區的1.404倍 對於活塞環的磨耗要留意一番
該在最大扭力6000換檔?還是最大馬力8000換檔呢?
找資料發現.XV250最大馬力8000,那XV紅線區域是多少呢?
紅線區域.是磨損引擎的區域了吧.記得好像是曲軸最高平衡點
換算1.404*8000=11432,萬轉了...囧興...右手要節制...
> > 問題2:若只用原廠管.未更換成M900.會不會燒壞汽門呢?
> 這麼大的排氣量 還用原廠管 對汽門實在是有點摧殘
> 猶記的當年277配原廠管 那種低轉的扭力 實在是大的恐怖
> 只是當轉速破8000後 一整個悶 是悶到不行 所以還是換掉比較好
> 不知道 兄臺您缸頭是FZ加工的嗎 還是直上XV缸頭
所以...原廠管已經不行了嗎...Orz...好想要M900...
900/2=450..900/4=225...跟250應該是差不多可以匹配..
我有把原廠的零件拿回.曲軸.汽缸.變速組.前15齒.後58齒.
還有一根不明圓形柱狀物.大小剛好可以塞進汽缸...
缸頭是FZ加工還是直上XV缸頭..我不知道缸頭長什麼樣子...囧...
> > 感想:過了快一年.第二次當新手.不同心臟.有點像NSR.
> 看你文章 你應該是改台灣商人口中 新品XV SRV 套件吧???
> 如果是的話............握手+含淚 科科
是套件沒錯...怎...怎麼了...為什麼要握手+含淚...O_o???
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  Author: densha 59-116-34-107.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/08/19 10:38:37 Lind :請參閱幹版18089                                           07/08/19
→ nokla :現在y拍上賣的缸.曲軸都有再做過,比我當初拿的"原裝"        07/08/19
→ nokla :大陸貨好很多了啦                                         07/08/19