作者: balsa (鳥咪最可愛...*^O^*) 站內: FZers
標題: Re: 不離合換檔..
時間: Fri Jun  1 10:45:37 2007

※ 引述《ganbara1980 (3.5框 + gpr70 = 搶劫)》之銘言:
>     下午上陽金閒晃  突然想試試 不離合換檔
>     照著板上的文章 練習試做了幾次
>     5檔時 左腳腳尖輕輕頂著打檔桿
>     然後在右手鬆油門的瞬間 腳尖稍微往上再頂一下
>     沒想到 咕溜的一下  很順的就入6檔了 也沒聽到齒輪敲擊聲
>     這時後 感覺車身往前小小的頂一下 很像被推一下
>     而且轉速幾乎沒啥降
>     很順  比全離合換檔順多了
>     也發現不離合換檔的最大好處 就是
>     相信大家都覺的 FZR 在市區紅燈起步不拉轉的話 很龜
>     我每次都是最後一台  常常擋到後面的速克達
>     不過 用不離合換檔的話  起步加速到60km/h 會快很多
>     算是蠻實用的技巧
>     不過降檔好像難了點
>     不離合降檔 引擎轉速會升高 檔煞很重 不太舒服
>     目前還在摸索..
>     對了 我想請教  不離合換檔 是否會造成變速箱的某個機件損壞呢?
如果操縱得宜~~是不會造成齒輪的損壞的
在賽道上常常都是不用離合器升檔的~~但為什麼要這樣子用呢?
除了不會掉轉速之外~~另外一個重點是在於~~~
可以保護離合器片!!!
為什麼???
因為在賽道上的轉速都很高~~~~
每次離合器做動~~~對離合器片都會造成很大的損耗
要是放的太慢~~~離合器片與壓板的轉速差太多~~~接合的瞬間磨耗是非常驚人的
所以在賽道上常是不用離合器在升檔的!!!
只要左腳輕輕頂著排檔桿~~~右手油門抖一下~~回一下油這樣!!!
瞬間就會進檔了~~~不用很刻意!!!
降檔也可以這樣子搞

不過我只是述說一種騎法~~一種可能性~~~
大家還是得自己去衡量是否適用於自己的騎法
若因操作不當~~而造成齒輪的損壞~~~那也是得考慮的風險喔!!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: balsa 61-220-72-128.HINET-IP.hinet.net 發表lance :不過賽道上還有快排阿 這也是個工具..                      07/06/01
→ Terminator99 :可是精華區不是說要離合器要快拉"慢放"嗎?@@"       07/06/01
→ Fallen :精華區講的不是賽車。                                    07/06/01
→ nat :賽車都可以不講求引擎耐用度了哪會在意離合器片損耗!          07/06/01
→ nat :且賽場上很多科技如一樓說的~你看似沒有拉離合器,但           07/06/01
→ nat :實際上卻有計算轉速跟齒比抓準換檔時機的半腳動換檔           07/06/01
→ balsa :給nat~這是我實際下賽道時學習到的技術~~而且用的是         07/06/01
→ balsa :一般市售的6R~也並沒有改裝任何半/全自動的快排機構         07/06/01
→ balsa :比賽是可以不在意耐用度~但若是耐不過一場比賽~那?          07/06/01
→ Lancelot :巴爺都跑大賽道了啊.. 羨慕ing                          07/06/01
→ balsa :一起來呀~~Bluek跟小哈也都一起去玩過了呢!!                07/06/01
→ nat :但是我實在很難相信正常使用下會讓離合器稱不過比賽!          07/06/01
→ chaiotzu :很難相信的事情還蠻多的~~嘻嘻~~                        07/06/02