作者: ericbaukimo (.人.) 站內: FZers
標題: 化油器的問題...
時間: Thu May 10 16:53:04 2007
今天調完汽門...
（調完鳥聲還是一樣大...不過振動小很多也好騎很多拉=.=）
看到油針..好奇推他一下＠＠
應該叫柱塞吧？？黑色圓柱狀那個
結果他居然卡住了...
這是正常的嗎=.=a？
手邊有一顆pwk挺靈活的都是用彈的回去....＠＠
預告一下XD
最近在玩直拉化...
我想改成直拉單化..
歧管已經焊好了XD
搞好再PO上來＠＠
預計上PE26或PWK28....
順便請教一下....
像TZR或NSR這種雙缸車
好像也有人用PWK或TM啥的？？？
那他們怎麼調平衡？還是說不用調＠＠
雙油門線好搞...平衡就沒概念.....
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┼╯ Author: ericbaukimo 從 125-232-195-124.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/05/10 16:58:29
→ volvo 推：4t 2t差很多 = = 基本只要搞定油線同時拉動即可 07/05/10
→ Andaluza 推：用汽車的方法 多缸對一化油器 不用調平衡 07/05/10
→ ataidx 推：塞柱正常是推了又會跑回去 07/05/10
→ roadrunner 推：我比較好奇的是~上述化油器是直立~可以像原廠fz一樣 07/05/10
→ roadrunner 推：平躺嗎? 07/05/10
說到重點了...
這也是最機掰的地方...
用說的不太清楚..大致上描述一下@@
我買兩根90度彎管
直接平行進汽口拉出來...兩個歧管呈120度焊起來....
然後化油器進氣口朝車子右邊.空濾端朝車子左邊...
問題來了@@
不知道化油器液面...會不會在左右彎傾斜的時候...影響到供油@@
只是因為好玩拉...我猜效果也不會好到哪去....
如果不行的話
再換成一缸一化試試XD ~掰$$$$$掰~
→ yonwsh 推：震動變小啦!? good job!! ^^b 07/05/10
→ ericbaukimo 推：小一咪咪而已... 07/05/10
汽門聲還是很大@@
低轉變弱了...
反而中轉比較強...怪毛 真不習慣
╰╮ Modify: 07/05/10 19:24:27
→ roadrunner 推：剛剛跟一個前輩討論~ 前後缸燃燒狀況不同~若是只有一 07/05/11
→ roadrunner 推：顆化油器不能能調出2種設定~而且高轉供油也較弱~所以 07/05/11
→ roadrunner 推：改雙直拉吧XD 07/05/11
→ ericbaukimo 推：這問題我也想過... 07/05/11
→ ericbaukimo 推：爬文有看到同樣是原廠車...設定卻大不同！ 07/05/11
→ ericbaukimo 推：先搞完單化.再玩雙化看看...雙化比較簡單XD 07/05/11
→ ericbaukimo 推：不過雙化卡在平衡的問題... 07/05/11
→ ericbaukimo 推：我想到的方法是..一次調一缸...用140CC去騎...XD 07/05/11
→ artoelliot 推：q 07/05/11