作者: cuma (DIO備役,川崎測試性服勤!) 站內: FZers
標題: FZR原場有無油冷會差很多嗎?
時間: Sun Feb 11 19:59:30 2007

想接手一部仿賽

因為只騎過FZR  對她的穩重和前輪制動力印象深刻  XD

雖然知道自己喜愛的會是二行程的爆發力

但一想到FZR的穩定度~~以及安靜的引擎聲

又...


小弟想問的是

由於在拍賣上見到價格較低的FZR

多為無油冷排版本

請問原廠車而言  有無油冷排會差很多嗎?

小弟是指就性能.長途操駕而言...

我了解並非有油冷排車就會比較快 = ="

所謂性能是就車體整體而言...

還麻煩大大解答了  ><"

(好像有種有油冷比較好的錯覺...)



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cuma 61-224-81-215.dynamic.hinet.net 發表wajck :用爛油過熱不好入空檔的機會減低... 其餘沒明顯差異         07/02/11
→ psilons :溫度略低,爽度略高 XD                                  07/02/11
→ cuma :我大推爽度  XD                                            07/02/11
→ kawazaki :有油冷,機油溫度會低一點吧,也會延長機油劣化時間      07/02/11
→ FAZER :夏天略有差~冬天反而礙事~調前汽門間隙也礙事...            07/02/11
→ JHP :推樓上 用四分孔徑油管的話 爽度也會加分喔 XD                07/02/11
→ JHP :油冷排主要是延後機油衰退+緩壓 但引擎冷卻效果有限           07/02/11
→ lazhward :因為FZR的不是真正的油冷,只是"機油冷卻器"而已啊       07/02/12
→ luca :視覺+爽度+夏天冷卻機油效果讚。                          07/02/12
→ BTangel :我聽說引擎好像破4000轉之後就不會打油進油冷排           07/02/12
→ BTangel :說高轉怕機油潤滑不夠  不知道是不是真的                 07/02/12
→ luca :沒聽過這種說法耶,請有研究的大大出來解說一下。Orz         07/02/12
→ eason3kw :這麼說油冷排都是裝飾用.....                           07/02/12
→ Tod :機油泵由曲軸帶動 換句話說轉速越高流經冷排的機油越          07/02/13
→ Tod :快 也就是除非機油泵或其它地方有"感應閥門"才有可能          07/02/13
→ Tod :以上都只是猜測 XD                                          07/02/14