作者: woogee (不忠時刻) 站內: FZers
標題: Re: 有人斷過後搖臂的嗎?
時間: Thu Dec 21 16:06:32 2006
> 以我車上的FZR400RR搖臂來說好了
> 前段連結車台部分是類白鐵材質
> 兩隻搖臂是鋁合金
> 鎖後輪軸處則又是類白鐵材質
> FZR1000的搖臂則是整隻鋁合金
> 但各部合金成分又有些差異
> 目的也是各部位的作用不同
> 很多重車的搖臂也是此種設計
> 有的是成本考量
> 有的是作用不同
> 所以我會說出"常常"二字
> 兩種材質的接合
> 我想車廠比我們還要清楚
> 個別KNOW HOW複雜程度
如果就成本而言
車廠不會笨到去用昂貴的異種材質銲接製程去製作車架或是搖臂
這很容易了解的
用相同的重量 鋁合金結構的設計可以設計的比鐵質強
如果 您有看更多的雜誌 而且觀察的更細微
重車搖臂的銲接物件數目是否比FZR此類的國產車少上許多
更沒有所謂的類白鐵材質
不然可以上google搜尋"類白鐵"字串
可能只搜尋到東吳機研站的web版
車架的每個銲接物件
都有不一樣的成型方式形成
再去組合而成
異種材質接合
考慮到兩種材質的熔點
接合面的熱應力腐蝕等等...
同質材料接合 相對來說
穩定而且技術成熟
以上
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