作者: misol (獨孤求幹...幹!) 站內: FZers
標題: DIY記事...算是搞定了吧
時間: Wed Dec 13 23:20:00 2006
原本預定上週四要搞定的車 結果因為烤漆還沒好就先回台北陪女朋友過週末
結果在中正紀念堂遭小偷...損失超過三萬元
不多說 有興趣的人自己去幹版找吧
前天下高雄還沒回家就先跑去小港拿烤好漆的整流罩 然後就衝車行
加上昨天和今天 車子終於可以動了
總共更新/改裝了以下
前叉油重灌(培力10W) 前叉油土封 前叉彈簧 珠碗總成
左右拉桿 左右開關 平衡端子
油冷CASE 日式九排油冷排 曲軸箱蓋螺絲白鐵化 FCC離合器片
仿R1尾殼 飛碟造型煞車燈 箭頭型後方向燈 原廠牌框
電線總成
全車整流罩烤漆
幾乎全部都是自己DIY的...對板上眾多強者來說上述東西真是小事一件
不過基於只會騎不會修的我而言真是艱鉅的挑戰
雖然還有不少小地方要重新調教例如離合器鬆緊度之類
不過第一次騎著自己修好的車 那感覺真是...豈一個爽字了得
但是過程中的一些困難真的讓人頗無助的 例如
螺絲斷在車架上的鎖點(整車拆光光也沒辦法騎去燒焊店) -------> 束帶無敵!!
或是固定風鏡的螺絲斷在螺帽裡...這種塑膠螺絲不太好找的樣子 -->我有備料
上三角台繡蝕嚴重離不開前叉 -------> 幸好車行有特殊工具 架上去後暴力硬來
珠碗內的珠子掉光光撿回來後少好幾顆 ---------->幸好車行有一堆新的珠子XD
車行裡沒有在重灌前叉油 所以沒有量筒 ----->買個玉米片牛奶 容積剛好250CC
仿R1尾殼會卡到後煞油杯 ------>現場切一段不銹鋼 攻兩個洞 移到後座腳踏處
...etc
總之 真的是只要有心 一切問題都不是問題啊
還有一些小問題要請教的:
阿榮牌電線總成我上次在換裝的時候被惡搞結果整個浪費了
這次重來 結果發現遇到跟上一次一樣的問題 就是車頭那邊多兩個接頭
雖然沒有接起來也可發可騎 但我還是想知道那兩個頭是接哪的
一個看起來像是方向燈那種扁平式的雙插孔 另一個是三角圓形的3pin頭
油冷系統有小漏油...漏油處在車體正下方偏右 不確定是CASE還是油管接頭
CASE我有用衝起鎖緊 油管接頭我有纏2~3圈的防滲膠帶
目前因為被整流罩檔著加上天色昏暗 找不到漏油點
若是CASE漏油該怎麼處理呢?鎖更緊?
若是油管接頭漏呢?印象中好像看過LUCA說那裡需要鎖緊的程度比想像中多很多?
等我借到相機再拍些照片丟上來跟大家分享...唉 相機啊
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→ Vi5417 推：油管接頭要鎖很緊唷 我是拿兩支大支的對鎖進去的 06/12/13
→ kolynos 推：恭喜恭喜 ^^ 06/12/13
→ zuca 推：用衝起鎖緊... 06/12/13
→ luca 推：切記：鎖螺絲不能用衝擊起子阿！Orz......^^" 06/12/14
→ luca 推：另外，油管接頭至少要纏六七圈以上的tape seal才夠阿 06/12/14
→ Andy 推：用衝起鎖螺絲 Orz 06/12/14
→ Bike 推：這叫作一擊必殺 06/12/14
→ bububull 推：好個一擊必殺 推! 06/12/14
→ Tod 推：整理珠碗幾乎都有掉珠珠的時後 就像吃燒餅一定會掉芝 06/12/14
→ Tod 推：麻一樣.XD 06/12/14
→ Drumsplayer 推：CASE用衝起鎖緊....@@" 06/12/14