作者: Lancelot (...) 站內: FZers
標題: Re: [問題] 請問該如何土炮加大引擎排氣量
時間: Sun Nov  5 22:11:02 2006

※ 引述《neio (親吻，爾後離去﹍)》之銘言：
> 最近在整理資料時，有地方一直很疑惑，
> 似乎缸改大了，很多地方得要跟著配套效果才會好。
> 化油器不用說了，那氣門、燃燒室這小弟就不知道該怎樣弄！
> 是直接跟搪缸店說要弄大這樣就好嘛？
> 那他們怎會知道說要弄多大呢？
> 花了點時間查資料與朋友討論後，得知之所要加大氣門與燃燒室的功用，
> 那請問，如以52mm缸為前提，那所謂的氣門加大是要弄到多大才合適呢？
> 還有燃燒室的挖大...朋友店裡面的都是老闆在弄，
> 問朋友說要弄多大才算加大才有效果，他也只說了都是老闆憑經驗在處理﹍
> 版上關於這方面的資料小弟遍尋不著，有車友能提供或討論的嘛？！
> 話說，fzr的改裝技術應該是很成熟了才是，
> 但是比較相關的關鍵技術文章似乎都沒有找到？
> 是商業機密呢？還是....？？大家來探討吧....
> 畢竟精華區裡的改裝資料很多都是過時或是不適用了＠＠？！

    目前做缸套改裝的技術已經很成熟了
    有在接改裝或者重機維修的搪缸店 應該都能夠處理這類的工程

    我是直接拿著汽缸 缸頭 去搪缸店問老闆
    有哪些改裝選擇
    老闆會一一告訴你 他那邊有辦法作的東西
    汽門也是 有他們可取得的套件可以改上去

    至於燃燒室 還有進排氣道的打磨等等
    中文書不知道有沒有
    外文書倒是有讀過一本
    Four-stroke performance tuning
    作者 A. Graham Bell
    出版社 Haynes

    我是在Amazon訂的
    不知道誠品的外文能不能訂得到這本
    也不曉得最近有沒有同類型的新書可看..

    3百多頁 實在不是三言兩語可以講的清楚
    裡面有很多施工方向
    還有參考數據

    我的感想是.. 如果想照著做..
    要先想想怎麼去搞這些材料..
    只是人家老美玩車.. 數據最小只到一缸100~125cc.. FZR只有74.9...
    汽門最小的參考也比FZ(R)大..  orz..

--
看完覺得會覺得自己DIY很不夠看..

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Lancelot 從 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表
→ advance 推：洛可其實還有一些小玩意兒 蠻特別的尤其是對扭力          06/11/06
→ advance 推：可惜 fz 車系應該沒有出相關的東西                       06/11/06
→ neio 推：小弟受教了，感謝前輩阿～QQ 繼續來去爬資料....             06/11/06