作者: Lancelot (...) 站內: FZers
標題: Re: [閒聊]握把手的方式
時間: Sun Oct 1 22:40:45 2006
※ 引述《JHP (你好~我是鄉民)》之銘言：
> 一般騎乘:
> 油門手把全握操作 離合器除非換檔不然也是全握
> 食指跟中指帶前煞(有換可調拉桿所以距離夠) 緊急四指全拉
> 彎中帶轉速時:(Ex 上下山)
> 右手虎口部分撐住油門開度 食指跟中指放在煞車拉桿上待命 無名指跟小指放在握把上
> 左手部分則是四指放在離合器拉桿上 應變進退檔
> 我沒有辦法用食指跟中指拉滿離合器 即便我改了可調拉桿...一定得四指才能確實拉滿
> 會摩擦生痛應該是新手套的緣故 用久應該就會適應了
觀察各GP/SBK車手
食+中 或後三指握 煞車/離合器 其實都有
所以我想是習慣問題
手掌大小 還有手的握力
FZ(R)原廠的握把很細..
而我的手算比較大的
早期騎車的時候騎長途虎口都會酸痛 或摩擦過渡
因為握把太細
後來找了稍微厚一點的握把套 就解決了
另外煞車跟離合器的手感 或改裝
原則上我是能以輕鬆操作為主 拉桿的間隙要適合
(FZR原廠煞車沒得調.. orz)
離合器間隙我會稍微留多一些
起步還有一升二 或需要半離合的時候
左手會用食指加中指
否則都是食指就夠了
此外就是手套在你習慣施力的地方
是不是有做一些增加摩擦力的處理
如果沒有的話 其實會讓你浪費很多力氣
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→ JHP 推：這麼說起來我好像也是有換一個比較粗的握把套.... 06/10/01